12月31日，在广东国际赛车场举办的的邓禄普轮胎南中国超级赛道节上，20位车手在经历了2小时的持久战后顺利完成了这场卡丁车2小时耐力赛。华扬车队的两台赛车——3号NICO和蒲俊锦、1号张汉标和黄智毅——包揽了这场2小时耐力赛的冠亚军，季军则由ZENS车队王镜堂和郑连忠驾驶的10号赛车获得。
相比昨日的排位赛，略显阴冷的天气并没有给车手在轮胎升温上造成困难。季军车手王镜堂表示，虽然气温比较低，但是只要多做几圈轮胎温度就能达到很好的工作状态，所以对比赛的影响并不会太大。冠军车手蒲俊锦则在赛后的新闻发布会上戏称，只要不下雪，都不会影响到比赛。
谈到制胜法宝，蒲俊锦表示赛车优异的耐久性和在维修区内的超高效率使他们领先第二名两圈赢下了这场2小时的卡丁车耐力赛。而收获了亚军的华扬车队车手张汉标表示，在车架的选择上如果有更好的考量，就不会落后如此多的赛程，甚至能有实力与第一名的车组一较高下，冠军的归属也有可能易主。获得第三名的王镜堂车组则与冠军相反，在维修区浪费的时间让他们失去了争夺最高领奖台的机会，略显低下的维修区效率只能让他们勉强站上了领奖台的最后一个位置上。
对与在广东国际赛车场这样的F3级别赛道跑卡丁车，大家都表示出了同样的态度，那就是刺激好玩！在这样宽敞的赛道进行卡丁车竞赛，车速非常高，因此相比普通的短程卡丁车冲刺赛，车手能体会到更高的G力。同样的，因为宽阔的路面让赛道的宽容性很高，大家都跑得很放松，比赛节奏不会像到以往的短程卡丁车赛那般紧凑。
赛后的新闻发布会上，冠军车组中一位欧洲人吸引了大家的注意。据张汉标介绍，他是04年欧洲卡丁车赛的冠军，此次代表华扬车队与蒲俊锦组队参加卡丁车2小时耐力赛。在问到他今后是否会继续参与相关的活动和比赛时，他笑着说“那当然，这里的比赛很有趣，大家也都很友好，我会继续一如既往的支持和参与到这样的比赛中去！”
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