巴顿认为禁用吹气排气管对过弯没有影响
腾讯体育讯 2012年2月8日 英国车手巴顿通过首日测试认为，迈凯轮新车今年的起步要比去年的测试起步好了很多，他表示自己对于冬季测试首日“非常满意”。
一年前迈凯轮的整个冬测都是在摆弄排气管的各种麻烦中度过的。虽然巴顿昨天仅排第8名，但他依然感到非常高兴：“赛车没有让我感觉别扭的地方，这点很好，比去年有了很大的进步，所以我很高兴。但这依然只是个起点，我们今天还没有做任何调校工作来改善赛车的平衡性，刚开始赛车总还是不完美的。我们必须做一些里程数之后才能进行完善工作，但我对于新赛车非常高兴。”
巴顿还说昨天的首日测试与灾难性的2011赛季冬测有着天壤之别：“和去年相比有非常大的不同。当我们在2011冬测做圈速时，开头一圈好像看到赛车能够不断发挥出速度，但随后衰竭却很厉害。当时流言到处都是，所以今年测试的感觉非常不同——这确实是好事，因为我们再也不必在第一场测试后返回总部赶工去制造一个能给我们带来2秒速度的排气管了。”
巴顿说他本来预期新赛车的操控会更难，因为在禁用吹气排气管后会对2012赛季新车的表现有所影响：“我很惊讶，因为原本以为我们会在刹车上遇到更多问题，因为顶尖车队的下压力都来自于去年的吹气排气管，要是没有就会出现过弯很挣扎的情况。车手会以为自己陷入过弯的窘境中，以为油门打开和闭合之间的差别会很大，但现在没有这样的问题。”
虽然新赛车出现了一些平衡性的问题，但是巴顿认为这不是“先天的”：“车手总希望能够平衡赛车所拥有的抓地力，我不认为这是个大问题。没有什么东西我可以特别不爽的，这并不是新赛车的弱点。”
通过首日的测试，巴顿认为各支车队间的差距会缩小：“现在的规则非常不同了。所以我认为今年的赛车会搅在一起，特别是比赛发车的时候。”
巴顿认为这个赛季的竞争将更加激烈：“随着比赛的进行，车队在整个赛季都会不断升级赛车，到时候车队间的差距会比赛季开始时大一些。到时候大家就会发现许多赛车差距都在零点几秒之间了，对于这项运动而言是好事——但这让比赛对于我们车手来说则更复杂和困难了。”
今天巴顿还有1天的试车时间，2月9日和10日两天的测试将交给汉密尔顿来完成，届时小汉的反应将会对迈凯轮新车做出一个最初的评定。（星-蓝白红）
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