腾讯体育讯 北京时间2012年1月2日，达喀尔拉力赛结束了第一个赛段的争夺，随着哈弗SUV车手周勇(微博)平安抵达圣罗莎拉潘帕营地，悬着一颗心的车队总监董明和车队经理苏鹏程总算可以放松神经了，苏鹏程在电话中讲述了车队两位车手和自己一天的经历。
苏鹏程电话打来之后语气显得十分平缓，对于哈弗SUV车队今年签下的葡萄牙名将索萨拿下第六名的表现他并没有表现出太多的惊讶，而是认为这是情理之中。苏鹏程也代记者向索萨问询了当天比赛的感受，葡萄牙人在大营中表示对于第一个赛段的感觉还算可以，而他主要的任务是适应赛车，毕竟这仅仅是整个比赛的开始。苏鹏程甚至不知道苏萨第六名的赛段成绩也实现了中国车队在达喀尔拉力赛的赛段最好成绩，对于这个结果他依旧保持冷静，并对于今年赛会的线路安排谈到了自己的看法。
“往年的比赛在休息日前赛段都是呈现逐步递增的趋势，而今年第一个赛段加上行驶路段就超过了800公里，而往后到周日休息日之前的里程数都是逐步递减的。我觉得赛会这么安排是希望能让车手尽快适应比赛的节奏，其实就我和我们的车手交流之后觉得这个赛段的难度并没有想象中那么简单，”苏鹏程说道。
对于当天的比赛他也提到了摩托车手的意外以及高温引发了一辆汽车和摩托车自燃。而对于同样因为高温引发赛车电子感应系统故障导致水温升高的周勇，苏鹏程则认为虽然损失了很多时间但是这未必是一件坏事。
“周勇今天在赛段中因为高温导致赛车感应元件受损水温升高，因此他不得不将赛车停下来降温，最后差不多损失了两个小时。今天他的排名很靠后，但是就我们来看这不是一件坏事。因为大家都知道周勇是一个心态非常好的车手，过去几年他的经验和心态都是让他完赛取得好名次最重要的东西，而我们也相信目前落下这么多时间对周勇来说没有什么，他很擅长后来居上，毕竟这仅仅只是比赛的开始，”苏鹏程补充道。
由于苏鹏程及随队人员驾驶后勤车走行驶路段，因此记者也询问了他路上的情况。从马德普拉塔到圣罗莎拉潘帕，车队一行整整用了10个小时走完800多公里的路，这丝毫不比车手轻松，而路上又不能超速行驶否则将会连累到车手的成绩而且也不安全。不过沿途的风景和将路旁热情的车迷给了他们很多安慰。（费超）
“前方连线”是腾讯体育赛车频道2012年达喀尔拉力赛原创栏目，将通过电话采访总结的方式对参加本届达喀尔中国军团成员在比赛期间动态进行全方位及时描述，涉及车手、车队管理人员、随队人员及前线媒体，让车迷第一时间掌握前线新鲜资讯。
