腾讯体育讯 北京时间12月29日消息，国际汽联主席让-托德今日在接受意大利《晚邮报》采访时表示道，他非常看好巴西车手马萨在2012赛季实现反弹。在托德看来，马萨尽管最近几年过得很不如意，但是他依然是一位非常出色的车手，与队友阿隆索之间的差距可以说微乎其微。
马萨在2008赛季还是争夺年度冠军的热门人物，当年他在赛季收官站巴西大奖赛中获得冠军，但是由于汉密尔顿在最后一个弯道上演了不可思议的超车，巴西人丢掉了眼看就要到手的世界冠军头衔。让人没有想到的是，这居然成为马萨迄今为止最后一个分站冠军，随后三年的时间中，他在法拉利车队中的表现一直显得比较萎靡，尽管法拉利赛车最近两年竞争力不足是公认的事实，但是阿隆索加盟法拉利之后已经拿下了六个分站冠军，而马萨却始终无法再站上最高领奖台，尤其是到了2011赛季，马萨全年仅仅只拿下了118个积分，相比阿隆索的257分连一半都不到。
关于马萨将被其他车手替换的消息最近两个赛季就一直没有中断过，但是法拉利还是选择继续相信马萨一年，双方的合同将在2012赛季结束之后到期，这也意味着2012赛季将是马萨为自己正名进而保住位置的最后机会。
当马萨在2003年以试车手的身份加入法拉利车队的时候，托德还是法拉利的车队主席，如今尽管他已经成为国际汽联主席，但是对于马萨他还是非常关注，今日在接受采访时他公开表示了对马萨的支持：“过去这个赛季中他主要是不适应倍耐力轮胎的转换，但是他依然是一位非常出色的车手，我相信他很快就会实现反弹。阿隆索对于任何人而言都是一个强大的参考标准，不仅仅只针对马萨个人而言，而且要知道马萨落后阿隆索只有0.3秒的时间，而不是3秒。“
红牛车队在2011赛季中表现出来强大的统治力，在19站比赛中拿下了12站比赛的冠军，而法拉利全年仅仅只有英国大奖赛一站比赛的冠军入账，但是在托德看来，这样的结果并不能说明法拉利的赛车很糟糕，只是红牛车队实在太强大了：“很多人都认为法拉利在2011赛季没有拥有一辆具有竞争力的赛车，但是我并不这么认为，法拉利只是不像红牛那么出色罢了，但是总的看来他们的赛车还是相当不错的。”（禁区灵狐）
|
 |
人在热爱
|
