来到阿布扎比的韦伯心情不错
腾讯体育讯 2011年11月9日 红牛车队的韦伯认为自己在本赛季之所以一胜难求就是排位赛和正赛第一阶段的低迷，如果在剩余两站做好这两个环节他相信自己能获得更好成绩。
这位澳大利亚车手本赛季获得了3个杆位，但是一场胜利都没有拿到，相比起去年同样的三个杆位却有4座分站赛冠军入账，韦伯的这个赛季看起来非常寒酸。本赛季只剩最后两场比赛，他终于明白自己为什么比队友慢，不过黄花菜都凉了。
韦伯在接受采访时谈到了自己的问题不是出在对轮胎的适应上，而是在正赛的首停之前没能跑出节奏：“与轮胎的关系不是很大，但可以肯定的是，我总是在比赛的最后阶段由于之前落后而没办法赶上了。”
韦伯认为自己在第一节比赛中被对手甩开太多才是自己屡战屡败的原因：“比赛开始到首次进站的第一个阶段和前几年一样都非常重要，唯一不同的是，以前有进站加油，所以我们在战术上更加灵活，可以从一停变成两停或是其他的策略。但现在要从比赛开始就想好一切，特别是要争前四名的位置。但总的来说，前三名的策略都是一样的，就是紧跟其他人的策略。对手进站，你就进站。如果你被甩到了对手的身后，想要再赶上，轮胎的衰竭就会很快。而我在比赛第一阶段从来都没有做够过。”
韦伯认为自己的情况与维特尔正好相反，队友总是在排位赛表现强劲，17场比赛拿到13个杆位，因此几乎一直都在杆位起步：“我在赛季一开始显然还有点不稳定。我对一些比赛比较满意，但我今年还没有达到去年的水平，其中最大的原因是我不能在开场的前几圈找到属于自己的位置，而且我在排位赛也跑得不够快。维特尔和我正相反——他在排位赛和比赛第一阶段表现非常强，他总是能拿出最好的水平，因此他接下来的比赛就不用太担心了。”
同时，韦伯也曾希望年中时候颁布的禁止强制吹气能帮助他找回信心，但他认为一切不会在明年有很大的改变：“赛车会非常不同。这也是为什么我一直祈祷明年的禁止强制吹气会有好的效果。有时我会自问——为什么这个微小的东西可以改变赛车的表现。我想在明年反弹。我在年初的时候遇到了一点进站问题，现在已经没有了，但我的比赛速度还是一般。现在要弥补自己的弱项，从本周开始。”（星-蓝白红）
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