奔驰赛车出现的前鼻锥开口
腾讯体育讯 2011年10月20日 奔驰GP车队正在为其2012款的赛车研发一套前鼻翼F-导管系统，并且已经在铃鹿赛道对该系统进行了测试。
这套系统是在铃鹿赛道的练习赛中首次亮相，奔驰GP秘密研发的该系统被安装在前鼻翼上，类似迈凯轮上赛季使用的F-导管，奔驰计划配备明年的新车。据悉，这套系统的理念是为了向车底输送更多的稳定气流，其工作原理是：气流从鼻锥进入后被左右平分成两股，通过前翼的双支柱下端，从主翼板两后侧出口输出供向车底。但是这与去年广泛使用的尾翼F-导管不同，使用该套件的车手不再手动控制气流的开闭。
迈凯轮车队去年使用的F-导管主要是让赛车在高速的情况下依靠尾翼的失速来获得额外的速度，而奔驰车队使用的这套前鼻翼F-导管则是让前鼻翼失速以获得额外的速度，而迈凯轮使用的F-导管因为是由车手控制而被禁用，那么奔驰车队的这套系统将肯定是被动式的，至于其开闭的原理还要等待下赛季开始才能揭开迷雾。
但是，迈凯轮车队的总经理惠特玛什则表示，他们已经知道奔驰车队的这套新玩意了，并相信由于各支车队都已经完成了新车的初步设计，因此如果谁想现在开始进行复制，显然已经太晚了。尽管如此，他估计其他车队也会实验这一新发明。（星-蓝白红）
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