腾讯体育讯 2011年10月6日 马萨决定息事宁人，他决定不和FIA比赛干事——查理·怀汀讨论汉密尔顿的安全驾驶问题，即使马萨在新加坡大奖赛上被这位迈凯轮车手追尾。
上周有报道称，一些车手准备联合向FIA提出抗议，起因是汉密尔顿近来在赛道上引起的一系列碰撞事故。但是马萨坚持认为一次通过维修站的处罚已经足以使小汉反思自己的驾驶方式了。“没必要再多说，因为他已经为他所犯的错付出了代价。国际汽联也已经按照规则处理了这起事故，如果谁引发了一次碰撞，或者是违规驾驶，谁就应该得到一次处罚，而汉密尔顿也已经被罚通过维修站了，坦白的说，这已经够他喝一壶了。”
车手联合会的主席——巴里切罗也不希望大家在车手简会上再讨论汉密尔顿的驾驶方式问题。马萨说到：“我并不觉得是太有多严重，可能是有些人在添油加醋。我们在车手简会上会讨论其他的问题，然后再由车手联合会一起做更深入的探讨。”
马萨认为大家不会对新加坡站上发生的事情过于纠结：“就像蒙扎赛后很多人都说舒马赫在比赛中对汉密尔顿的防守太过分、处罚不公时一样，但是当我们开会的时候，没有人再说起这件事情。我觉得在今天的车手简会上不会有什么针对新加坡站的事情发生。”
马萨还说，他不想私下和汉密尔顿沟通这个事情，即使汉密尔顿主动找他谈。巴西车手称，如果角色对调过来他会向汉密尔顿道歉，但是英国人拒绝在赛后和马萨谈，这让他很失望。“我想和他谈谈，但是他不理我。我很失望，如果我是他，我会道歉。我也不想在媒体面前找他说事，当时我看到他在接受采访，于是就过去了，我没有料到他会有这样的反应（拒绝和马萨谈）。”
马萨不愿去乞求别人的道歉：“我也不会再去和他说话了。我没做错什么，我只是爆胎而已，没什么要和他多说的。如果他来找我说，那更好。”
马萨还对最近曝出的车队无线电通话争议不屑一顾，因为F1官网将斯梅德利的“毁掉汉密尔顿的比赛”指令公诸于众，巴西车手说：“如果你对所有人公开车队无线电，那你就会听到很多奇怪的东西。斯梅德利那样说只是激励我，并不是要去毁掉别人的比赛。即便他这么要求，我也不会这样做。”（星-蓝白红）
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