腾讯体育讯 9月27日，2011年“巴丹吉林”杯汽车挑战赛展开了首日正式赛段的争夺，佳通轮胎车队遭遇了严峻的考验，主力车手黄威志/孙燕初经历了惊心动魄的大翻车之后被迫退赛，陈德安/宋明剑未能在关门之前抵达终点，而李国静/张云东也经历了大翻车的惨重损失。然而，就在人们普遍以为佳通轮胎车队本站的比赛已经提前结束的时刻，从维修区里却传来了一个坚定的声音：连夜修车，明天早晨一定要发车出去。
晚上22：00，当维修区里的塞车基本上都收拾停当，做好了继续比赛的准备时，陈德安仍然奔波在从赛道回大营的路上。拿到当天最大给时加罚时的成绩已经在所难免。“这样一来的比赛很辛苦，需要相当大的耐心和技巧才能够完成。我是在翻越沙梁的时候进了一个大沙锅就再也出不来了。之前看人家的比赛录像，到了这样的地方就应该一圈一圈地涮，但实际上不是这么简单的，我也想涮，但越涮越低，一直掉到了锅底里。”
陈德安是在过了沙漠珠峰后不远处进的“大锅”，他表示在自己的“处女航”中学到了很多东西，对佳通轮胎车队的赛车和后勤给予了极大的赞赏：“现在我的车已经拖出来了，车没有问题，主要就是沙子太软，我又没经验，假如换成有经验的高手，可能早就出来了。明天我肯定还要继续比赛，罚多少时间没关系，重要的是把握住这么宝贵的学习机会，再好好磨练一下。”
在维修工带着陈德安从大沙漠里爬出来的同时，佳通轮胎车队的第二组技师正在大营里赶修李国静的赛车，而第三组人马则在另一个“大锅”的底部处理被黄威志摔得不成样子的赛车，据说老黄是从刀峰上一跃而过然后翻了十几圈、速降了几十米最后实在无处可去才停了下来的。万幸的是车组二人只受了一点点轻伤，尚无大碍。
尽管在第一天的比赛中三辆赛车就遭受了足以退赛的沉重打击，但是佳通轮胎车队仍然无所畏惧，两个车组以跌倒了再爬起来，掩埋好报废的赛车、擦干净身上的血迹的大无畏革命姿态，继续战斗。
（特约记者 方肇）
