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TTXGP法国勒芒站 宗申车队第四次站上领奖台

2011年09月27日13:41人民网[微博]我要评论(0)
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TTXGP法国勒芒站 宗申车队第四次站上领奖台

TTXGP法国勒芒站比赛颁奖

北京时间9月24日凌晨TTXGP法国勒芒站比赛圆满结束,中国宗申车队在克服赛车电量不足的情况下智夺季军,本站是TTXGP欧洲锦标赛的最后一站,中国宗申车队以年度季军的成绩顺利挺进10月16日在西班牙举行的TTXGP年终总决赛。

TTXGP法国勒芒站 宗申车队第四次站上领奖台

宗申车队车手在比赛中勇往直前

本次TTXGP勒芒站的比赛由于和世界耐力摩托车锦标赛勒芒24小时耐力赛同期举行,所以赛会将TTXGP的比赛时间提前两天。此时正是当地板栗的成熟季节,在紧张的赛程安排下,中国宗申车队车手何智锋和唐俣在比赛之余还会去采摘板栗煮给车队工作人员吃,放松心情之余也以此犒劳大家一年来对比赛的大力支持。

根据赛会要求,本站决赛加上热身圈要跑将近50公里。面对如此长的里程,中国宗申车队将遭遇赛车电池不够用的强大考验。对此,车队在21日一到法国就为赛车进行了技术提升。

在22日进行的第一次计时赛中,技术人员为了让车手取得好的排名并没有对赛车的电量进行限制。在这种情况下,何智锋和唐俣发挥出色。何智锋以1分57秒756的最快单圈暂居第二,成功压制了意大利CRP车队,但依然跟使用交流电机的德国队差距4秒之多。唐俣以2分09秒563排在第5位。而在23日上午举行的第二次计时赛中,何智锋保持成绩,唐俣的单圈成绩则提高了一秒。综合两次计时赛成绩,德国MUNCH RACING车队49号车手马蒂亚斯取得杆位,意大利CRP车队的44号车手亚历桑德罗排在第二位,何智锋排第三位,唐俣则排在第6位。

当地时间23日下午5点半,TTXGP决赛拉开帷幕,当天天气晴朗,赛道温度约30度,算得上理想的比赛条件。何智锋考虑到赛车电量的限制,在发车信号灯熄灭后,他并没有像以前比赛那样去冲抢首位。虽然第一圈暂排第4,但在第二圈,何智锋凭借他高超的技术轻松地反超意大利CRP车队的78号车手艾力克斯,夺回了他原有的位置。最后他以非常平稳的节奏顺利的完成比赛并夺得第三名。而第一名还是由杆位发车的马蒂亚斯获得,第二名是亚历桑德罗,唐俣取得第6名。

中国宗申车队今年首次参加TTXGP比赛就一直保持着每站登上颁奖台的光辉业绩,这足以证明中国宗申车队在世界电动摩托车运动领域中的强者地位。本次法国勒芒站也是TTXGP欧洲锦标赛今年的最后一站,至此TTXGP欧洲锦标赛结束,何智锋以72个积分取得年度亚军。中国宗申车队则以年度季军的成绩顺利进入10月16日在西班牙赫内斯举行的TTXGP年终总决赛,届时,还将有来自TTXGP北美地区锦标赛和TTXGP澳大利亚锦标赛前四名的车队共同角逐本年度TTXGP的最高荣誉。一起期待中国宗申车队在总决赛中的精彩表现。

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