腾讯体育讯2011年9月9日F1意大利站第二次练习赛继续在蒙扎进行,在为期90分钟的测试中,红牛车队的维特尔拿到本节的最快成绩,迈凯轮车队的汉密尔顿排名第二,奔驰车队的舒马赫位居第三。排名第4至第10的车手分别是:4-马萨、5-阿隆索、6-韦伯、7-巴顿、8-佩雷兹、9-小林可梦伟、10-小塞纳。
在早晨进行的首练中,汉密尔顿力压诸强拿到第一,他领先第二名的巴顿多达一秒钟,中性胎在这节的极速成绩达到1分23秒,两部红牛赛车没有跟上迈凯轮的节奏,韦伯和维特尔的成绩都在1分25秒左右。
当地时间下午2点,二练开始,赛道温度也上升至40度。小车队开道为提升赛道抓地力做贡献,大车队的车手留在维修区内等待。第4分钟,红牛二队的阿古尔苏拉里做出下午首个成绩:1分28秒705。随后冲线的马尔多纳多、佩德罗夫、迪•瑞斯塔、汉密尔顿将成绩提高至1分26秒。
第12分钟,巴顿刷出最快单圈成绩升至榜首,韦伯落后0.1秒拍名第二,一分钟后冲线的维特尔位列第三。接下来的10分钟,韦伯和维特尔不断刷新自己的单圈,后者逼近自己早晨的最快成绩,两部红牛始终都在1分25秒的范围内,直到比赛快过半的时候,维特尔做出1分24秒的全场最快,阿隆索、马萨、韦伯、巴顿、汉密尔顿依次排名2-6。
车手们在摸清中性胎的大概之后开始换上软胎继续练习,第41分钟,佩雷兹换上软胎出站,首圈就跑进了1分25秒位居第三。稍后冲线的舒马赫把索伯车手的成绩提高了一秒,上一站由于练习赛被大雨打乱,很多车手都没能进行软胎的测试,这给正赛带来了很多麻烦。
舒马赫在软胎的每个飞驰圈都能提高圈速,第51分钟,舒马赫已经把最快圈提升至1分24秒347。而三大车队中,只有马萨在第54分钟用软胎做出一个第三快的成绩,其他车手在比赛的最后半小时才有动作。
第61分钟,维特尔的首圈软胎成绩就排在第二,软胎最快的汉密尔顿已经开始第二阶段对软胎的测试。3分钟后韦伯冲线,他仅做出第5快成绩,随后做出最快成绩的维特尔已经跑进1分24秒,但是比汉密尔顿早晨用中性胎创造的最快成绩仍然有0.2秒的差距。
比赛的最后12分钟,三大车队的车手都在赛道进行最后重载油测试,舒马赫还进行了一次进站和出站的练习。车手在成绩上并没有追求最速,因此维特尔的榜首也无人挑战。
最终,红牛车队的维特尔拿到本节的最快成绩,迈凯轮车队的汉密尔顿排名第二,奔驰车队的舒马赫位居第三。排名第4至第10的车手分别是:4-马萨、5-阿隆索、6-韦伯、7-巴顿、8-佩雷兹、9-小林可梦伟、10-小塞纳。(星-蓝白红)
2011赛季F1意大利大奖赛第二次练习赛成绩表 | |||||
排名 | 车手 | 国籍 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
1 | 维特尔 | 德国 | 红牛 | 1分24秒010 | 37 |
2 | 汉密尔顿 | 英国 | 迈凯轮 | 1分24秒046 | 21 |
3 | 舒马赫 | 德国 | 奔驰GP | 1分24秒347 | 39 |
4 | 马萨 | 巴西 | 法拉利 | 1分24秒366 | 33 |
5 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 1分24秒433 | 31 |
6 | 韦伯 | 澳大利亚 | 红牛 | 1分24秒468 | 32 |
7 | 巴顿 | 英国 | 迈凯轮 | 1分24秒508 | 30 |
8 | 佩雷兹 | 墨西哥 | 索伯 | 1分25秒097 | 39 |
9 | 小林可梦伟 | 日本 | 索伯 | 1分25秒182 | 37 |
10 | 小塞纳 | 巴西 | 雷诺 | 1分25秒325 | 38 |
11 | 佩德罗夫 | 俄罗斯 | 雷诺 | 1分25秒450 | 31 |
12 | 苏蒂尔 | 德国 | 印度力量 | 1分25秒496 | 39 |
13 | 迪-瑞斯塔 | 英国 | 印度力量 | 1分25秒683 | 37 |
14 | 阿古尔苏拉里 | 西班牙 | 红牛二队 | 1分25秒758 | 29 |
15 | 巴里切罗 | 巴西 | 威廉姆斯 | 1分26秒202 | 36 |
16 | 马尔多纳多 | 委内瑞拉 | 威廉姆斯 | 1分26秒353 | 40 |
17 | 布埃米 | 瑞士 | 红牛二队 | 1分28秒347 | 5 |
18 | 特鲁利 | 意大利 | 莲花 | 1分28秒559 | 32 |
19 | 科瓦莱宁 | 芬兰 | 莲花 | 1分28秒605 | 32 |
20 | 格洛克 | 德国 | 维珍 | 1分28秒804 | 25 |
21 | 里尤兹 | 意大利 | HRT | 1分29秒162 | 34 |
22 | 罗斯伯格 | 德国 | 奔驰GP | 1分29秒184 | 29 |
23 | 丹布罗西奥 | 比利时 | 维珍 | 1分29秒622 | 34 |
24 | 里卡多 | 澳大利亚 | HRT | 1分29秒841 | 7 |
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