图施尔夺得全场冠军
朱戴维夺得亚洲组冠军
腾讯体育讯 7月2日，2011赛手学院方程式(FPC)首场比赛在广东国际赛车场举行。瑞士车手图施尔(Matheo Tuscher)驾驶18号赛车获得全场冠军，他的队友维索尤(Robert Visoiu)获得亚军，获得季军的是来自安哥拉的23号车手路易斯(Luis Sa Silva)。
FPC排位赛在上午举行，来自瑞士的18号车手图施尔夺得杆位，最快单圈1’14”507，奥地利车手卢卡斯(Lucas Auer)落后0.17秒排在第二，印尼车手索弗彦(Dustin Sofyan)排在第三。排位成绩最好的中国车手是朱戴维，1’15”362。排位赛上跑进1’16”的车手一共有9名，最小时间差距是0.06”。
在当天下午完成的第一回合比赛中，Jenzer Welch Asia车队车手图施尔杆位发车夺冠，最快单圈1’15”526。他的队友维索尤获得亚军。季军是亚洲赛车队的路易斯。获得亚洲组第一，全场第四的是驾驶5号赛车的中国车手朱戴维，最快单圈1’15”996。获得亚洲组第二，全场第五的是29号车手索弗彦。获得亚洲组第三、全场第六的是驾驶8号赛车的中国小将黎志聪。
今天的比赛中，所有赛车顺利起步，安全通过一号弯。绝大部分车手都是第一次驾驶阿巴斯方程式赛车参赛，车手们采取了比较保守的跑法。头排发车的卢卡斯是全场唯一退赛车手，他在完成九圈比赛后从大直道末端冲出了赛道。而杆位发车的图施尔则顺风顺水的完成了整场比赛，捧走了2011赛手方程式比赛的第一座冠军奖杯。
赛后新闻发布会上，全场冠军图施尔说这是他的第一场方程式比赛，在此之前，他已经在卡丁车赛场上累积了十年的比赛经验。获得亚军的维索尤今年在欧洲参加过阿巴斯方程式的比赛，他表示他和他的车队还在逐步适应中国版阿巴斯方程式赛车的特点。季军的路易斯对这款带有涡轮增压的方程式赛车表示兴趣很大，比他之前驾驶过的方程式赛车更有挑战。
根据赛事规则，今天第一回合比赛的最快单圈成绩将决定周日比赛的发车顺序。明天杆位发车的依然是图施尔，卢卡斯虽未完赛，但是凭他的最快单圈仍可以头排发车。
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