魏红杰敬酒
腾讯体育讯 7月2日下午，2011“丝路春”杯（张掖）中国汽车拉力锦标赛进行了超级短道赛的争夺。贵州百灵车队的强力外援马克-辛吉斯不负众望，果然以无可比拟争议的优势获得了全场第一及第一阶段比赛的杆位。在当晚举行的百灵车队誓师宴会上，老板车手魏红杰表示：这一站虽然失去了冬冬，但是我们仍然信心十足要拿分站冠军。
与大多数拉力车手不同的是，魏红杰对于戈壁赛段有着更多的经验。在去年的环塔比赛中，老魏与肥狼搭档，曾经跑得轰轰隆隆，翻得也轰轰烈烈。但是这次翻车也给他留下了宝贵的经验教训。在没有什么参照物的情况下比赛，人极容易产生视觉疲劳和心理疲劳，对此，老魏组织车队的四个车组提前找到与赛道相似的路段进行了适应性的训练。
“从勘路的情况看，这里的赛道非常棒，整个赛道是中国最好的一个赛段，非常有挑战性，对车队和车手都有挑战，对赛车的综合性能的要求也非常高。”魏红杰在新闻发布会上如此评价。不过，他也爆出了一条让人诧异的猛料：“我本人有点高原反应，但其实这里跟贵州一样高，但我不知道为什么总是头疼，希望能慢慢调整过来。这一站我们的队友冬冬不在了，我们整个车队都非常遗憾和难过。相信经过一段时间的调整，贵州百灵车队会更积极、更好的参加今后的比赛。”
在N4组的车队中，目前只有万宇车队与百灵车队有外援，魏红杰对此解释说：“各家有各家的比赛计划，此一时也，彼一时也，当初我们几家协商都不请外援时的情况跟现在有了非常大的差异，我相信大家对车队各自的需求都能互相理解。”在首日的短道结束之后，魏红杰以微弱的差距排在中国车手第一军团中的第六位，不过，鉴于前十名的总差距也不过4秒，所以大家基本上还都算是在同一起跑线上。
魏红杰的主要竞争对手、斯巴鲁车队的李微点评说：“老魏是个非常快又非常稳的车手，去年他一站也没退出过，赛车也从没受到过任何损伤，这样的对手是非常难对付的。”对于魏红杰来说，听到从阵营对面传来的夸奖声很不容易，但现在的他，早已过了宠辱不惊的阶段，跑自己的节奏，拿自己的奖杯，已成了他既定的方针。
（方肇）
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