腾讯体育讯 北京时间6月23日消息,国际汽联正式批准F1将于2014赛季开始引进1.6升涡轮增压V6引擎。至此,关于引擎新规则的争论终告一段落。
F1委员会原本是要在2013年引进1.6升4缸的混合动力引擎,但遭到了不少引擎制造商的反对。法拉利明确反对使用4缸引擎,而梅赛德斯和考斯沃斯则担心研发成本会增加。各支车队的技术总监在巴伦西亚碰面后,和引擎制造商最终就引擎新规则达成了一致意见,决定支持1.6升V6引擎的计划。
国际汽联在声明中写道:“通过所有会员的传真投票,世界汽车运动理事会批准了由F1主要的利益相关者经过磋商起草的引擎规则。新的动力装置将是带有能量回收系统的1.6升涡轮增压V6引擎。新的规则将从2014年的国际汽联F1世界锦标赛开始生效。”
据F1官网报道,新的引擎在配置了能量回收系统和涡轮增压器之后,具有和目前使用的V8引擎同样的动力。不过,对于新引擎的峰值转速,国际汽联并没有声明。车队方面希望能有所提高,由每分钟12000转增加15000转。红牛车队的设计师纽维则认为,这个数字应该是14000或者16000。
F1掌门人伯尼此前曾对新的引擎规则提出了反对意见,他认为现在的2.4升自然吸气引擎在赛场上发出的轰鸣声是F1的一大特色,很多观众到现场就是为了听引擎的轰鸣声,而新的引擎将会使F1赛场变得寂静许多。如果因此导致观众流失的话,最伤心的莫过于各分站赛的举办方了,因为他们的收益绝大部分来自于观众门票。(星际)
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