腾讯体育讯 2011年6月17日-19日 ，倍耐力法拉利亚太系列挑战赛在珠海国际赛车场激情上演，倍耐力轮胎携手法拉利为这一赛事首次亮相其新款P Zero轮胎的赛道表现。
自1993年法拉利单一品牌系列赛成立以来，这家意大利轮胎制造商始终都是法拉利挑战赛的唯一轮胎供应商。而在本赛季的比赛中，与F430 Challenge共同携手首次亮相的还有法拉利458 Challenge车型。倍耐力轮胎将为其首场秀的精彩表现起着至关重要的作用。
倍耐力轮胎为车手们配备全新的P Zero轮胎，这款轮胎能够在干燥与潮湿的天气情况下使用。并且，这款轮胎已被458 Challenge竞争车型中众多意大利超跑车广泛使用，使其无愧为全球超高性能轮胎市场的标杆。
在2010年，最新款P Zero轮胎进行了技术改进，将抓地力及性能更好地结合于一体以确保更高程度精确和均衡的操控。
这款全新的P Zero与以往应用于法拉利挑战赛中的轮胎的设计不同，不仅体现在结构和橡胶材质的使用上，就连尺寸也不尽相同。由于提高了胎面宽度，如今前轮胎的尺寸为255/650-19 ，后轮胎为 305/690-19。
倍耐力轮胎的全球运动赛事总监Paul Hembery对此解释到：“我们的新款轮胎是专为458 Challenge而设计的，就如同法拉利这款跑车是一款极具竞争力的产品一样，倍耐力P Zero轮胎也是行业内的产品标杆。我们专注于提升轮胎的性能以及先进的科技技术。设计结构及橡胶材质的改进表示我们的新轮胎不仅能取得更好的赛道表现，并且由于轮胎磨损的改进设计使得车手在比赛中能够跑出稳定的单圈时间。
“珠海国际赛车场，全长4.3千米。有多个高速和低速弯组成，这对于轮胎的负荷要求相当严峻。需要应对并处理赛车高速通过大直路然后减速过弯衔接的赛道有许多紧急制动点和严峻的弯道。换句话说，这场竞技将会是一个充满挑战的开始。”
2011法拉利挑战赛在本周五（6月17日）以自由练习的方式拉开帷幕。紧接着周六安排的是排位赛和第一场比赛。 周日为全天比赛，整场赛事中倍耐力轮胎为每辆赛车提供2套干胎和一套雨胎。继珠海站之后，法拉利挑战赛将于7月22日-24日，在上海开启亚太区第二站的比赛。届时，法拉利挑战赛将完美呈现一场充满激情和享受的赛车盛世。
法拉利挑战赛分为2个组别的比赛，分别是壳牌杯新人挑战赛和倍耐力杯经验选手挑战赛。虽然2个组别的选手等级不同，但按照比赛规则所有车手将同时发车完成赛道比赛。
倍耐力轮胎与法拉利之间的合作有超过50年之久。并且在最近20年中，这家意大利轮胎制造商已全力支持法拉利挑战赛征程意大利，欧洲，北美以及亚太区的比赛并缔造了品牌神话。（费超）
