腾讯体育讯 5月23日 西班牙大奖赛是索伯本赛季的首个双积分完赛（墨尔本站因为尾翼违规而被取消成绩），小林可梦伟获得的第10位颇为不易，因为比赛开始阶段的爆胎让他一度跌至倒数第一，第九名也是佩雷兹的首个F1职业生涯积分，索伯的本站升级确实立竿见影。
“今天的比赛很激烈，拼到积分区完赛很不容易，”墨西哥菜鸟对第九名的成绩非常满意。“这是我第一次在F1的比赛中拿到积分，这对我来说很难得，我的队友也拿到了积分，车队是双丰收。车队的战术非常正确，我们在进站时的速度也很完美。我觉得这一站对我来说是赛季的一个转折点，我会获得越来越多的积分的。”
小林可梦伟在开赛后不久就爆胎一直跌到倒数第一，但是日本人通过不断的追击神奇般地以第十名完赛。上一站土耳其，他因为排位赛的赛车故障而从末位发车同样以一个积分完赛。
“我在第一圈就因为与别的赛车发生碰撞而导致左后轮爆胎，”小林可梦伟这样解释到。“这让我损失了很多的时间，我在这次非计划内进站后跌到了最后一名，而且还浪费了一套全新的软胎。我不得不用硬胎坚持比别人更长的时间，这可不是件容易的活儿，但是比赛中硬胎的单圈成绩也还可以。很高兴本赛季第四次拿到积分，我觉得车队的方向没有问题。”
今天的双积分完赛也让车队总经理皮特·索伯兴奋异常，在他们的努力下车队升级初见成效。“我们的两位车手从第12和第14位起步，在强手如林的比赛中获得双积分可是不容易的，”这位著名的车队总经理感叹到。“小林的赛车尽管出现了爆胎，但是出色的车队战术还是让两人都拿到了积分。恭喜佩雷兹首个大奖赛的积分，在墨尔本的遗憾让他等这个积分很长的时间。小林从队尾一直杀进得分区也很不容易。”
最后索伯还要感谢车队的设计总监：“我对新空力套件让我们与身前和身后的对手保持了差距，这是车队设计师的功劳。”（星-蓝白红）
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