徐莹重返赛场
腾讯体育讯 2011全国汽车场地越野锦标赛博山站的首轮预赛在白塔村太阳山赛车场拉开了帷幕。因伤已缺席了越野赛场整整一年的名将徐莹重新出现在了COC的赛道里，经过了两圈的首轮预赛，徐莹暂时以柴油组第一名的成绩排在了此轮预赛的发车杆位。
此前徐莹的最后一场正式比赛是在2009年的阳山站总决赛，该场比赛之后，徐莹以柴油组年度总冠军的成绩结束了自己的当年征程。然而不幸的是，在2010年初，徐莹在一次试车中意外遭遇了汽瓶爆炸事故，并因此而缺席了整整一年的比赛。那么徐莹此刻的身体状态是否能够适应紧张激烈的比赛呢？“我从去年十月份就已经开始了恢复训练，每天坚持手持哑铃跑步，以恢复手臂的灵活性。”此刻，随着首轮预赛的结束，徐莹的竞技状态已经毫无疑问得到了人们的认可，但是他的心态恢复了几成？还有待于研究。用他自己的话说：“也不知道怎么就晕了，都要发车了，突然就想不起来预赛跑几圈了，问了发车台上的裁判，才知道是两圈，差一点就按一圈跑了。”
以前在越野圈里，徐莹素有“疯狗”绰号，在临沂帮的冠军车手中，也一直以他为龙头大哥。那么时隔一年，再次登上发车台，等待着信号灯亮起时，他是否还能保持着以往的霸气呢？徐莹承认说：“坐在发车台上，心情还是比较紧张的，有那么一段时间我感觉脑袋里好像一片空白。以前在赛道里，我有着充足的自信，我知道自己是最快的，边比赛我还能边看赛道。但是现在不一样了，虽然今天也跑出了柴油组的第一名，但是我感觉没有了以往的那种霸气，比赛跑得中规中矩。”徐莹认为，底气是依靠成绩积累起来的，只有在拿了几个分站冠军之后，自己才会逐渐恢复到从前的竞技状态和心态。
在首日的预赛中，各种各样的意外情况都出现了，任学法令人意外地卡在了沙坑外面，黄凤革则出人意料地担在了台阶路上，这些都给了徐莹极大的刺激，让他迅速找回了激烈比赛的状态换感觉。当看到几位车手在终点飞跳摔坏了赛车后，徐莹也倒吸了一口冷气：“本来早上徒步勘路的时候，我还想呢，到这里可以飞过去。但是到实际比赛的时候，我突然觉得不行，太可怕了，一旦收不住脚，就很有可能冲过去把终点计时台给撞上。”因为在比赛中，徐莹也发现了自己久疏战阵的缺陷：“过完V型沟，我就出了差错，一脚踏空，从刹车和油门两个踏板之间一脚踩到了地板上去，把我吓了一跳。”
今年加盟了风水梁车队之后，徐莹感觉到处境还是好了许多：“前面反正有坚哥在拿成绩呢，我只管在后面跟着捡漏，所以一点儿也不用着急，慢慢跑就行了。”至于徐莹的年度冠军梦何时能圆，功力能恢复到几成，还要看他对自己状态的把握准确率能够达到几成吧。
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