WRC意大利站次日勒布继续领跑
腾讯体育讯 北京时间2011年5月8日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）意大利站在撒丁岛进行了第二天比赛的争夺，雪铁龙车队的勒布完成当天六个赛段后以28.3秒的优势领先福特车队的哈沃宁和队友奥吉尔。
周五比赛后法国车王建立了超过半分钟的优势，虽然当天首个发车并不占优，但勒布在当天的比赛中表现令人印象深刻，最终完成比赛后他将带着28.3秒的优势进入最后一天的比赛，这也将让勒布接近于本赛季个人第二个分站冠军。
“这是很棒的一天，也是很艰难的一天，但是的确很棒。在赛道情况不是太容易的情况下你很难接受清扫道路带来的时间损失，但是我们要集中精力继续坚信我们可以守住领先。28秒的领先优势我认为足够了，但明天依旧会是艰难的一天，”勒布表示。
勒布闲庭信步直指冠军的同时，本场比赛的亚军争夺也进入了白热化。福特车队的哈沃宁和雪铁龙车手奥吉尔以及老将索伯格都有可能在周日比赛结束后夺得第二。目前虽然哈沃宁位列第二，但芬兰车手仅仅领先奥吉尔6.9秒，而索伯格则落后奥吉尔4.3秒。
“勒布当天最后两个赛段的速度非常快，我根本无法缩小和他之间的时间差。同时奥吉尔和索伯格距离我也不远，因此我们将在周日向前冲，也会继续给勒布施加压力，”哈沃宁在赛后说道。
索伯格在当天第二个赛段遭遇了爆胎，挪威人也承认这次意外让他葬送了夺冠的机会，但是他依旧有希望争取个人今年的首个领奖台席位。在几位车手之后是福特M-Sport军团的奥兹伯格，他在当天上午的比赛中赛车操控性始终无法让其满意，而在下午的比赛中转向助力失灵又让他损失了一些时间。
MINI车队的索尔多完成第二天的比赛后排在第六，这个成绩对于在撒丁岛进行处子战的MINI Countryman赛车来说已不容易。不过索尔多反映他在当天下午的比赛中遇到了油门方面的问题，而首日比赛退赛的米克在当天的第二个赛段因赛车水箱泄漏而不得不退出比赛。
首日比赛退赛的拉特瓦拉依据超级拉力赛规则在当天重返赛场，他在当天的六个赛段跑出了五个赛段的最快成绩，但已无缘前三。WRC意大利站将于周日进行最后四个赛段的争夺。（爱舒依旧）
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