5月2日上午，昆发展杯中国东川泥石流汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛东川站进行了第一个特殊赛段的比赛，力伴电池车队的1号车韩魏/吕亦瑜车组从第四位发车，却跑得极不顺利，最终成绩只维持在了前十名。不过韩魏表示，今天所遭遇的机械故障已经得到了解决，后面应该还有机会再把成绩追回来。
说到在东川泥石流比赛中的经历，韩魏可谓经验丰富，教训多多。当年第一次试水东川时，韩魏与李鹏程搭档，本来一直跑的挺好的，倒数第二天有一个赛段是跑两次的，李鹏程和韩魏俩人竟然都没有看路书和日程表，跑了一遍就回去了，就此主动退赛！到最后一天就只能拼飞车王了，但两个赛段却都只比马淼慢了一点点，连个阶段飞车王也没拿到，特别可惜。现在说起这件事，韩魏也是哈哈大笑，毕竟那是他的第一场长距离比赛，该交的学费还是要交的。
不过今天韩魏却再次交上了一笔学费，从阿旺赛段起点发车出去不久，他就发现赛车出现了较大的异响，为了保护赛车，只能拖拖拉拉地勉强跑到终点。“三分之一赛段正常，三分之二赛段勉强对付。”不过毕竟他现在已经是经验丰富的老将了，面对故障频频的困难情况，韩魏还是凭借自己多年从事赛车改装的经验，稳稳地把赛车开回了终点。“现在已经修得差不多了，技师把空气传感器用电吹风吹干了，配件也已经在运送途中了。发动机的马力差了很多，但是好歹明天还能继续比赛。已经出了这样的问题，我也不想怨天尤人，权当又交了一次学费吧！”韩魏说。
回到维修区之后，韩魏发现车队里各有一条好消息和坏消息在等着他。好消息是，老板车手乔晓华/王朝辉在赛道里救援别人，受到了组委会的高度赞扬；坏消息是，他们驾驶的65号赛车回来之后就坏了。好在队友郑卫军克服了重重困难，依然坚持在比赛中，这也给了他们继续联手冲击车队成绩保留着希望。
明天（5月3日），东川泥石流越野赛将进入一个全新的赛段，也将是本届比赛中最艰难的一个赛段，韩魏表示，只要挺过了这最困难的一天，后面还有机会把成绩再向上提一提。
（方肇）
