腾讯体育4月16日上海讯 （记者李博）马克-韦伯没能进入排位赛的Q2！新闻中心的记者一阵小议论。而只见韦伯非常冷静地从赛车里走出，排位赛第18位的成绩显然不能让这位老将满意。此前关于车队更偏爱维特尔的传言似乎被演绎得更加真实。毕竟，他的队友维特尔连续3次获得杆位，而韦伯的赛车一直都存在一些问题。
马克-韦伯在中国站遭遇了一个灾难性的开局，澳洲人继FP3出现问题，测试严重受限后。排位开始又接到通知，无法使用KERS。随后的事情更是越变越糟，韦伯的车在排位中根本不具有与维泰尔的座驾对等的竞争。澳洲人使用硬胎跑完第一轮后成绩极不理想，车队随后又给他换上了另一套硬胎。结果圈速依旧不见提高，马克-韦伯最终遗憾出局，只排在第18位。这是韦伯自2009年以来，第一次在首节排位被淘汰。
经历过各种风浪的韦伯显然表现得很成熟，他走回车队大本营的时候，记者拉住他采访，他二话没说，停住了脚步。他表示，出局的根本原因是当时时间不够，如果他多跑一圈的话，就不会存在问题。
然而如果车队让他换上软胎，就不会存在这样的问题。当媒体问及是谁决定让Q1的最后一轮试车依旧使用硬胎时，韦伯说是：“是车队，是搭档。”韦伯说，“我对此相当冷静，但是最后，当我们都知道我没法再跑两圈时，很明显我们大家都开始有点慌张了。硬胎的速度应该够了，但是跑一圈不够。这是真正困扰我们的地方。”
韦伯在说这番话的时候非常平静，“我们最终在排位中付出了巨大的代价，我已经不记得上一次红牛车手Q1出局是什么时候了，但是一定是很久以前。这是我自2009年以来的第一次，因为可以肯定，我们去年绝对没有干过。”韦伯时候，“当任何一支顶尖车队在Q1出局之后，我们都可以轻松的做个事后诸葛亮，指出当时该怎么做，不该怎么干。”
|
 |
人在热爱
|
