中新网4月7日电(记者 马丽) 在第七届国际绿色建筑与建筑节能大会上，国家住建部副部长仇保兴对中新网记者说：“将大型体育场馆建成"绿色"建筑是"说易行难"的事情，但深圳却做到了。”他对本次“绿色大运”表示高度赞扬，称赞深圳“又走在了全国前列。”
据悉，本着循环经济和以人为本的理念，深圳大运会所有新建场馆全部按照绿色建筑标准进行设计建造，并完成了36个大运会场馆的绿色节能改造。大运新建场馆建设采用了自然通风、雨水利用、中水回用、透水地面、太阳能、照明节能、空调节能、垃圾自动收集系统、清水混凝土等16项“四新”技术。
不仅如此，场馆建设也更加注重工程的性价比，鉴于体育设施的运营历来是各个运动会主办方的难题，深圳这次采用了企业投资、企业运营的全新做法，让场馆保持长期有效的运转。
“简约、低碳、绿色、活力”是深圳市筹办大运会的核心理念。记者了解到，在今年大运会的开闭幕式上这一理念也将得到充分彰显。据悉，为了使大运会开闭幕式更好地回归到体育本身上来，本届深圳大运会并不设置燃放烟花的环节，而是要给全世界呈现出一场以低碳、绿色为理念的精彩演出，让世界各国大学生在深圳尽情欢聚。
随着大运会的脚步越来越近，深圳在生态环境面貌整治上也抬高了标准。不久前，深圳市人居环境委部署了“绿色大运”10项行动计划，高标准开展大运生态环境保障工作。记者在大会上获悉，深圳市将从7月起在全市范围内限行黄标车。
“即将举行的第26届世界大学生运动会，带给世界的不仅是一场青春飞扬的世界体育盛会，更将是一场史无前例的生态文明和绿色低碳的洗礼。” 深圳市人居环境委有关负责人告诉记者。
据了解，这10项行动计划将重点整治空气和河流污染，从源头上提升深圳的污染减排和污染防治水平。深圳市发改委已下达1.47亿元“大运会生态环境保障资金”，用于完善环境空气监测系统、空气质量预测预报系统、机动车排气污染检控系统和环境应急系统建设等10项专项行动及其他生态环境建设项目。
在机动车污染控制方面，深圳也将实施一系列严格措施：7月31日前，力争在全市范围内推广国IV车用柴油；6月起，全面实施简易工况法排气检测新标准；建立环保、交通、交警三方联动的执法机制，全面实施在用机动车排气污染检测与强制维护制度；加强在用机动车执法监管力度。
此外，大运会比赛时，深圳还将投入使用新能源车辆2011辆，其中混合动力大巴1370辆，纯电动公交车253辆，纯电动中巴26辆，纯电动出租车及乘用车300辆，燃料电池车62辆。
