F1澳大利亚站三练：维特尔最快 红牛优势明显

腾讯体育讯 北京时间2011年3月26日，世界一级方程式标赛车锦标赛（F1）在澳大利亚阿尔伯特公园赛道进行了第三次练习赛的争夺，红牛车队的维特尔以1分24秒507的成绩排在第一，韦伯和汉密尔顿紧随其后分列二三。

第三次练习赛开始前，天气依旧多云，赛道温度22度，空气温度16度，湿度66%。60分钟的练习赛开始后，科瓦莱宁驾驶莲花赛车率先登场，苏蒂尔和两位红牛二队的车手也依次将赛车驶上赛道，车手们完成一个系统检测圈后相继回站。天气预报也预测本节练习赛有降雨可能。周五两次练习赛后车手们对于倍耐力提供的两款轮胎依旧表示衰退快，而对于正赛进站时机的把控以及排位赛使用轮胎的策略各车队也没底。

练习赛进行了十分钟之后，维珍车队格洛克再度出场打破了赛道沉寂。在周五的两次练习赛中，维珍赛车的速度都处在排位赛107%范围之外，格洛克在接受采访时也表示出了担忧。德国人做出的首个圈速为1分35秒394，阿姆布索和佩特罗夫也相继进入各自的计时圈。练习赛进行到第16分钟，HRT车队的里尤兹在4号弯失误冲出赛道，随后阿姆布索在15号弯也出现失误压上草地。里尤兹向车队汇报在入弯时踩下刹车后发动机自动进入空挡因此才滑出赛道。佩特罗夫做出1分28秒385后升到第一领先索伯的普利兹和队友海菲尔德，汉密尔顿的首个成绩排在第六。舒马赫，罗斯伯格和维特尔也相继登场计时。舒马赫的首个成绩为1分28秒227排在第三。暂居前二的两部雷诺赛车 不断地刷新着最快成绩。维特尔跑出个人第一个成绩1分27秒337后跃升到第一，阿隆索也将法拉利赛车驶上了赛道。由于在三号弯刹车锁死，巴顿回站检查后再度登场。练习赛进行到第24分钟，威廉姆斯车手马尔多纳多在6号弯冲出赛道赛车后部受损，他不得不提前退出本节练习赛。海菲尔德的赛车在通过最后一个弯道时赛车空力套件脱落，随后排在第四的德国人回站。罗斯伯格做出1分27秒493后升到第二，阿隆索的首个成绩并不理想仅排在十六。

第三次练习赛过半，维特尔以1分27秒337暂居首位，随后是罗斯伯格，巴顿，巴顿，佩特罗夫和海菲尔德。阿隆索跑出1分28秒029后升到第七。韦伯则开始了个人在本节练习赛的首个计时圈，澳大利亚人的成绩为1分27秒883排在第五，随后他又跑出了1分26秒993升到第一。这一阶段所有车手都使用硬胎，根据一些车队的数据硬胎能够在比赛中坚持15圈左右。布米跑出1分27秒008升到第二，巴顿则换上软胎再度登场计时，凭借两个计时段的最快他以1分25秒961的成绩跃居首位。

最后20分钟，车手们开始逐一更换软胎进行排位赛的测试，维特尔依旧搭载硬胎，他做出了1分25秒327的成绩领先巴顿0.6秒。虽然软胎在单圈表现上更胜一筹，但维特尔证明了红牛赛车的速度。练习赛第45分钟，舒马赫在6号弯跑宽压上草地，佩特罗夫则依靠软胎升到第七。阿隆索搭载软胎做出1分26秒121后升到第三位。汉密尔顿随后也更换软胎登场，1分26秒037的成绩让他升到第三。最后四分钟，HRT车队的卡西基扬登场，这也是他这个赛季驾驶F111赛车的首航。更换软胎后，维特尔做出了1分25秒327刷新了自己的最快成绩，韦伯落后0.037秒。维特尔并没有停止前进的步伐，随后他又做出了1分24秒507，这也是本周到目前为止第一个进入1分25秒大关的成绩。

最终，红牛车队的维特尔以1分24秒507的成绩排在第一，韦伯，汉密尔顿，巴顿，佩特罗夫分列二到五位。F1澳大利亚站排位赛将于下午2点开始，敬请关注。（爱舒依旧）