舒马赫在训练赛中
腾讯体育讯 北京时间3月25日消息，奔驰车队在今日进行的澳大利亚周五练习赛中成绩相对一般，不过两位车手却没有感到任何沮丧，他们均强调倍耐力轮胎的性能明显强于之前的预期，这让他们对于正赛有了更多的期待。不过对于车队在正赛中是否会采用领队罗斯-布朗所说的三停战术，罗斯伯格表示目前还没有确定。
奔驰在最后一次巴塞罗那测试中为赛车进行了重大升级，这使得他们的速度有了明显提升，舒马赫昨天接受采访时信心十足的表示奔驰目前的速度仅仅落后于红牛排名所有车队第二位，不过在今日的练习赛中，奔驰并没有表现出来太强劲的势头，首次练习赛中罗斯伯格第四舒马赫第八，下午的第二次练习赛中两人的位置则对调，舒马赫第六罗斯伯格第十。
尽管成绩并不是特别突出，但是舒马赫对于赛车的表现却感到满意，尤其是轮胎方面，他认为比自己之前预计的要强出不少：“赛道条件使得今日的测试表现更加艰难也更加有趣，最重要的一点，之前饱受批评的轮胎今日工作得真的非常不错，今日装载倍耐力驾驶真的非常有乐趣。”
舒马赫接着表示道：“我对于2011赛季的第一印象是非常积极的，今天我们学到了很多东西，尽管赛道的条件比较艰难，但是我们还是摸清楚了自己实力所处的大概位置。我们今天针对本周末接下来的比赛找出了赛车存在的几点不足，总的来说我对于车队迄今为止的表现感到相当满意。”
罗斯伯格认同了队友的观点，认为轮胎的磨损速度要比预计的慢了不少：“轮胎很明显要比之前的预期好了不少，它的磨损程度并没有想象中那样强烈。对于正赛来说这也许并不见得一定是一件好事情，但是这至少说明了轮胎的耐磨性要比之前大家预计的好出很多。”
之前奔驰领队罗斯-布朗曾经公开表示新赛季中最合适的战术应该是三停策略，不过由于轮胎的耐磨程度和预计并不相符，这也使得各支车队的战术安排发生一些变化，罗斯伯格就表示不确定在本周日的比赛中是否会使用“三停”战术：“目前为止我还没有固定的主意，我并不是一个战略家，既然轮胎的性能要比期待中更高一些，因此我们接下来就需要看看是否在策略作出一些改变，进站次数可能要比之前预计的三到四次少一些。”
最后罗斯伯格对于奔驰本赛季的竞争力表示了谨慎的乐观：“我们大致处于我们之前希望所处的位置，当然我也不是十分确定，看上去我们和领先车队之间的距离十分接近，我认为我们身处第一集团之中，至于谁会跑在最前面，目前我还不知道答案。”（禁区灵狐）
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