腾讯体育讯 北京时间3月5日消息，奔驰领队罗斯-布朗日前承认新车W02的速度要比主要竞争对手慢了1秒左右，他希望通过进行赛车升级在赛季开始前追上对手，不过今日有一个不利的消息传出——奔驰赛车的首批升级套件未能能过FIA的碰撞测试，这意味着W02的升级计划受到了严重阻碍。
在前三轮官方试车中奔驰车队的表现一直不尽如人意，红牛顾问马尔科曾经公开表示奔驰目前的实力与法拉利和红牛不在一个水平线上。布朗日前在接受采访时如此表示道：“我认为我们目前的速度距离我们的目标差了一秒左右，因此现在我们必须不断进行升级，我认为这是我们可以做到的。我们已经制定好了计划，到了墨尔本我们就会知道这是否正确，但是现在还无法做出准确的判断。”
不过最新的消息是，奔驰车队虽然已比完成了W02赛车首次套件升级的制作，但在送往FIA进行碰撞测试时却未能顺利通过，这意味着这部分套件将不允许使用在F1赛车上， W02很可能无法在新赛季开始之前进行第一次升级，这将严重影响车队的备战计划，也使得车队在赛季一开始就得处于追赶者的地位。
奔驰CEO尼克-弗莱认为车队目前的最大问题有两个，首先是赛车的散热问题，W02使用了不是很理想的冷却套件和空气动力学套件，对圈速的影响是相当大的。此外，奔驰目前的赛车还属于基本车型，必须经过重大升级才能够提升速度，达到车队期望的水平。但是如果奔驰赛车的首批升级套件无法通过FIA的测试，那么车队的这两个问题都无法得到解决，自然也就无法在赛季初期拿出足够的竞争力。（禁区灵狐）
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