刘斌领跑CCR漠河站首日比赛
腾讯体育讯 “国电杯”第八届漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国越野系列赛漠河站于2月25日结束了第一阶段比赛的争夺，广汽长丰华南虎车队的刘斌/陈世红以3小时42分17秒的成绩排名第一，佳通轮胎车队的吴大军/刘传昆和声雨竹车队的江耀桓(微博)/王浩荣分列二三。
相比排位赛，当天天气晴朗。比赛共分为两个阶段，从北极村出发前往兴安，经过休整后最终在北极村结束当天的比赛，赛段设在黑龙江冰面上，总里程数为304公里。
第四位发车是刘斌是当天成绩最好的车手，虽然刘斌从第四位发车在上午第一遍比赛中的赛道路面条件依旧不理想，但在上午的比赛结束后他便跑出了和黑龙江省引航润滑油赛车队杨涛/王亮一样的成绩同居第二。下午的比赛沿途返回，经过一轮比赛的清扫后，赛道上的积雪基本被扫清，对赛道更加熟悉之后刘斌做出了更快的成绩，最终以3小时42分17秒的成绩领先第二名佳通轮胎车队的吴大军6分46秒完成第一阶段比赛。对于自己的领先，刘斌在比赛结束后依旧保持谨慎。
“感觉还可以，上午那一遍出去的时候由于对路不太熟悉所以速度有些慢。下午返回去的时候明显速度提高了，但是还是以安全为主。晚上回去以后会和车队一起研究下明天究竟是守还是攻，”刘斌表示。
佳通轮胎车队的吴大军当天的比赛进站地同样顺利，完成比赛后他所驾驶的三菱赛车基本没有碰撞的痕迹。排在第三位的声雨竹车手江耀桓在比赛中看到多辆赛车失误后选择了保守的开法，虽然在比赛临近结束时江耀桓为了救援对手樊晓帮助其拖车损失了一定时间，但将目标锁定在冠军上的江耀桓仍以3小时59分6秒的成绩排在第三。
当天的冰雪赛道不仅拥有高速直道也有挑战性极高的弯道，对于车手的控车能力提出了考验。然而不少车手却因为赛车问题而损失了时间。排在全场第四的广汽长丰车手樊晓则遇到了和去年环塔拉力赛中同样的问题，在转向失灵后，他不得不和领航邹晓松下来修车耽误了十余分钟，不过对于赛道的设计樊晓高度赞扬。
排在第五第二个完成当天比赛的广汽长丰华南虎车手戴国庆尽管坐拥主场优势，但他的赛车在行驶了70公里后便失去了刹车让他损失了不少时间。成都农商银行车队的周远德则遇到了变速箱方面的故障，在上午比赛中周远德发现在三档和五档之间卡死，而他不得不以50公里每小时的速度完成第一遍比赛，虽然下午的比赛中没有再发生类似问题，但他最终以赛段十四名完赛。
排位赛荣获第一的广汽长丰华南虎车手蒋智洋没能延续昨日的神勇，在比赛中由于和领航员李鹏程讨论暖风问题导致分心，蒋智洋的赛车左偏后高速撞上了赛道旁的雪墙，最终被队友鹿丙龙拖出赛道。在赛后解释事故是，蒋智洋描述事发时的时速超过了100公里每小时。
“我在一条大直道上赛车的热风管掉了以后，我和领航一起弄结果注意力分散后赛车一打滑就撞上了雪墙。当时的速度有一百一二吧，车就这么翻了，不过事故对我明天的比赛是不会有影响的，”蒋智洋赛后说道。
当天的比赛结束后，汽油组前三分别被刘斌、吴大军、樊晓包揽，柴油组前三则是被声雨竹车队的江耀桓、李家才/张玉春、钟闵棹/刘建生三人斩获。总成绩方面，目前刘斌以6分46秒的优势领先。本站比赛唯一一位巾帼杯奖的争夺者效力于顺达物流夜航车队的徐阳排名十七。
明天的比赛同样分为两个部分，从北极村出发前往洛古河后经过休整最终在北极村结束，赛段里程数共计139.98公里，由于前三名的差距在20分钟以内，因此冠军悬念将在最后揭晓。（费超）
