新赛季F1巴林揭幕站取消了，但由此产生的问题却不少，特别是“财迷”F1掌门人伯尼急于撇清与此次取消无关的作法，昨天遭到外媒的普遍质疑———因为根据合同，巴林主动取消比赛仍将支付3500万美元的承办费，伯尼一边说着祝福巴林的话一边照样笑纳这笔费用，“显得十分不厚道。”但作为市场行为，这笔费用伯尼收得理直气壮，收还是不收？这是个问题。
巴林站取消 3500万承办费照付
就在前天，因为巴林国内政局动荡，巴林站主动发表声明，取消下个月中旬将举行的2011赛季F1揭幕战，这是F1历史上第一次因为政治原因取消分站赛。
取消比赛不仅对车迷来说是一次失望，对于巴林也有极大损失，因为根据合同，由于主办国安全原因取消比赛，承办费用3500万美元仍需支付，其中半数按照《协和协议》由各支车队瓜分。这也就意味着，巴林的赛事主办方本赛季将颗粒无收，3500万美元打了“水漂”。不过也有车队认为，巴林站可以延后举行，在赛季结束前作为倒数几站加入进去，这样还有8个月的准备时间。
狡猾伯尼 算计利益
本来巴林站无法举行还被视作一种安全行为，但随后伯尼一番发言却招来非议。作为财政上没有任何损失的F1掌门人在巴林站停摆后失望地表示自己很遗憾，但同时强调取消巴林揭幕战的原因只是出于政治，而不是别的方面的施压，他这番话的含义就是要和巴林方面撇清关系，这样他才能理直气壮照收那3500万美元。
事实上，在巴林国内动荡时，伯尼一直在和巴林方面联系，不放弃举办揭幕战，但巴林方面最终从安全和时机考虑决定放弃。叫停的一方是巴林，取消合约的责任不在F1管理公司，业界媒体则认为，这是精明的伯尼追逐利益的手段。
收还是不收 各有道理
针对伯尼对于承办费耍的小手段，国际媒体普遍反感。著名的德国《明镜周刊》认为，面对巴林国内的流血事件，还有人讨论F1利益分配的话题，实在不应该。一些英国记者则在微博上发表看法，认为国际汽联应该站出来为巴林做点事。
作为有名的“财迷”，伯尼一直被视作贪婪的生意人，形象一直不佳。有观点认为如果在巴林国内动荡时，伯尼给予一些帮助，而不是“趁火打劫”，将是一种更人道的善举。不过，同样也有人认可伯尼的做法，一直采访F1上海站的记者徐灿从市场行为诠释了伯尼的做法，“的确是巴林自己的原因导致比赛取消，双方合同条约清楚，这是一种市场行为，无可厚非。”
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