周勇(微博)接受采访
龙腾达喀尔
当地时间1月13日，2011达喀尔拉力赛进入了“表演日”，这一天的赛道从阿根廷的奇莱西托出发，到达786公里之外的圣胡安，其中特殊赛段622公里，共15个WP点，几乎为本届达喀尔比赛开始以来最长的一个赛段。今天中国军团继续有稳定的表现，哈弗SUV龙腾车队的周勇历史性地拿到了单场12名的最好成绩，其中到WP9时，还一度以3小时45分26秒的成绩，令人惊讶地进入了第10位。
从中国车手参加达喀尔的历史来说，周勇尽管还不能超过上届冠军塞恩斯，但是今天这个赛段却赢了他一个3分40秒，明天的赛段周勇将在塞恩斯前一位发车，这个荣誉已经足以让周勇自豪一辈子了。因此当他回到维修区后，道达尔公司专门负责赞助赛事与车队合作的高管就来到了哈弗龙腾车队的维修区，向周勇表示了热情洋溢的祝贺，并向车队的前方总指挥董明一再表示说：愿意与周勇合作，与长城汽车合作，而且要有更大的力度。
今天的比赛总体来说，周勇的表现非常稳健，与领航的配合及哈弗龙腾赛车的表现都十分出色。当然在比赛中，迷路总是难免的，好在谢尔万的第六感觉超强，总是能够及时发现问题，其中一次还是周勇自己发现的。“当时对面来了一辆摩托车，我和谢尔万的注意力都被他吸引过去了，结果就错过了一个左转的岔口，不过我当时就发现了错误，因为对面过来一辆正在比赛的摩托车，肯定就说明他是知错而返的，于是我就赶紧掉头回来，结果一看，那辆摩托车就停在路边等我找路呢。还好我们很快就找到了路，前后转两两圈总共也就损失了一分钟而已。”
总结整个赛段的表现，周勇认为，今天的赛道已经没有了那么多的沙漠，主题部分是砂石路，很接近拉力赛，只不过又多了点儿干河床而已。对于自己这个混合型赛手来说，从前积累的拉力经验非常管用，在实际比赛中都发挥出来了。最后两天的赛道仍然将以拉力为主，周勇自我感觉良好。
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