本报讯 2011达喀尔拉力赛昨晨结束了第二赛段，塞恩斯以3小时11分28秒完赛继续领跑汽车组，中国车手都完成了比赛且成绩有所提升。
当日比赛从阿根廷中北部的科尔多瓦向北推进到图库曼，其中行驶路段440公里，特殊赛段324公里。中国车手本赛段无人掉队，跑在前两位的依然是周远德和周勇。首次参赛的车手周远德在上一赛段表现抢眼，本赛段更为抢眼以第53名完赛。两个比赛日过后，他在总排名上排第55位。周勇紧随其后，第二赛段第57名完赛，总成绩排在第58名。
周远德的领航员杜太广认为，心态好是他们的制胜法宝。“基本按照我们都能控制的节奏在跑。沿途撞石头的、下沟的、两车翻在一起的非常热闹。不管现在什么成绩，我们距离周勇他们肯定存在不小差距。”杜太广说。
周勇表示自己还在与赛车磨合，只用出六成功力。砂石路上基本难度不大，弯道比较多，把握好节奏就可以了，几十分钟的差距都可以忽略不计。“到了沙漠，丢一个PC点就罚4个小时，那时候才真正考验实力。”周勇夸赞自己的6挡变速器相当给力。(田颖)
■ 老江湖
卢队长还要发挥余热
本报讯 尽管卢宁军已经退赛，但他的梦想没有完全破灭：威麟双星车队至少有一部赛车突破19名。他的队友刘昆在第二赛段排61名，江耀桓列第70位。
在第一个赛段中，江耀桓超车时撞坏了前减震，但由于车队维修车当时正在排除卢宁军赛车的故障，江耀桓只能自己动手修理，并最后以时速20公里勉强开完了计时赛段，排名很靠后。车子于深夜才回到大本营，不过经过一夜的修整，江耀桓和他的427号战车都恢复了状态。“他今天的心态很好，完全在自己控制的范围内。这样稳定地跑下去，成绩自然就差不了。”领航员吕亦瑜如是说，他们以第70名完成第二赛段，总排名84。
威麟车队另外一位车手刘昆的情况更为乐观，在前两个赛段都比较顺利，目前总排名第69位。卢宁军表示，作为车队队长他将一直陪伴着刘昆和江耀桓，用自己的经验帮助他们取得好成绩。(田颖)
■ 小常识
山高温度低需备保暖衣
中国车手苏文敏昨日表示，为了应对未来的真正考验，他特意为翻越智利和阿根廷边境的安第斯山脉购买了专门的保暖内衣。
“从上一届达喀尔拉力赛的经验来看，后面赛段的地形非常复杂，环境也十分恶劣。”参加上届达喀尔拉力赛时，苏文敏在穿越海拔4000多米的安第斯山脉时“冻得够呛”，所以这次吸取教训，专门买了特别保暖的内衣和镉钛面料的外衣。(田颖)SourcePh">
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