新华网广州12月10日体育电（记者孔博、欧甸丘）亚残运会即将开幕，一批无障碍车辆悄然出现在羊城大街上，可“移动”的轮椅坡道、会“说话”的过街信号……焕然一新的无障碍交通设施遍布城市的各个角落。来自亚洲各地的残疾人运动员在享受精彩赛事的同时，也将体味细致、周到的人性化交通服务。
1000辆无障碍车羊城闪亮登场
12月6日中午，在广东省第二人民医院的住院部门前，一辆红色的“老爷车”徐徐停靠在阶梯旁边。跟一般出租车相比，这款车没有后备箱，车头长而宽大，车头正面从中间拱起一弯圆弧，两个大灯镶嵌在弧线的两端。
这款“老爷车”就是广州最新购置的无障碍出租车。最早出现在广州大街上，常被人误以为是“山寨版”出租车。无障碍出租车司机张永流应一位病人电召而来，跟一般出租车电召服务不同的是，他坚持比约定的时间提前十分钟赶到，尽管公司的规定里并没有这一条。
上岗前曾在出租车公司参加业务培训的张永流，在驾驶无障碍出租车时更注重服务的细节。他说：“驾驶无障碍车要比以前还小心，车速不能太快，最好不急刹车；在跟残疾乘客交流的时候，言语上也要有所注意，不能伤害到残疾人乘客。”
对驾驶无障碍公交车的司机来说，同样需要细心和耐心。广州市第三公共汽车公司无障碍公交车司机梁志锐说，天天出车之前和下班之后，都要仔细检查完车上固定轮椅的锁套、皮带、电动伸缩导板之后才敢安安心心地出车或者离开。如果碰上盲人乘客，他会停下车，先扶盲人上车坐好，询问清楚目的地，再返回驾驶室驾车前进。
据广州市交通委员会介绍，为了迎接亚运会、亚残运会的到来，广州共投放550辆无障碍公交车、100辆无障碍出租车到公共交通系统。为确保在赛时给各类注册人员提供优质的交通服务，根据服务客户人员规模和交通服务政策，共筹集了无障碍小客车约90台、无障碍大客车约260台。
无障碍交通设施立体化、全方位覆盖
亚残运会比赛场馆、开闭幕式场馆、市内主要公交站场、客运站、地铁站、客运码头、航空港等场所实现了无障碍设施和导乘标识的全面覆盖。
为方便行走不便的残疾人，运动员村新建或修整了轮椅活动坡道近300套；广州火车东站，站台、出入境大厅、车站出入口等主要场所铺设了盲道，增加了低位服务柜台，按无障碍标准改造了电梯和洗手间；无障碍大巴上加设随车携带的坡道板，确保大巴与站台（或人行道）无缝连接。
广州市交通委员会表示，力求所有亚残运会所涉及的场所从上、下车点到场馆入口、坐席、厕所等功能区域均建有无障碍通道、坡道、扶手、无障碍标识等无障碍设施，确保实现无障碍通行。
在亚残运会场馆、旅游景点、商业购物点等主要街道的220个路口，广州市公安交警部门还安装了1100套盲人过街音响装置。这套装置在交通信号灯显示绿灯和红灯状态时，能够分别发出不同频率的声音，引导盲人安全通过马路。
另外，亚残运会期间，亚组委交通服务调度中心团队将组织1460名志愿者，在竞赛场馆、亚运城、星河湾、指定抵离口岸的每一个候车点和无障碍大巴上帮助残疾人士上下车或提供语言支持等相关服务。
增加亚残运会公交专线和机动车单双号限行并举
在拥有1000多万人口、200多万辆机动车的广州，总长9000公里的公路要实现不堵车恐怕不是件容易的事情，但广州以此为目标作出了不懈努力。
亚残运会期间，广州实行机动车单双号限行政策，这项政策在亚运会时已初现成效，使公路上的机动车减少了40％左右。据广州市交通委员会测算，采取单双号限行措施之后，公交车的车速提高了近15％。
为保障亚残运会赛事的交通需求，广州将在亚残运会期间开行22条亚残运会公交专线，包括新开14条临时专线及利用现有公交线路开行8条赛时大站快车线路，实现比赛场馆与地铁站、市内主要商业区域、客流聚集点的衔接。
记者在广州市第三公共汽车公司了解到，几乎所有的公交车上都安装上了ＧＰＳ定位系统，公司的车辆智能调度系统能够实时监测到每一辆公交车所在的位置和运行状态。一旦某一辆车出现故障不能运行，可以马上通过车辆智能调度系统指令在附近运行的车辆或者储备在附近的车辆进行增援。车辆发生故障的同时，交通部门会及时通知交警，确保在发生警情时可以快速清理现场保持交通顺畅。
（孔博 欧甸丘）
