腾讯体育讯 北京时间12月2日消息，《欧洲体育》今日评选出来2010赛季F1最失意的四位车手，复出后首个赛季表现平平的舒马赫不幸居首，而赛季最后时刻功亏一篑澳大利亚老将韦伯以及完全沦为阿隆索陪衬的巴西人马萨也均上榜。
1.舒马赫（奔驰）
今年最失意的车手毫无疑问就是本赛季选择在奔驰复出的德国车王舒马赫。尽管离开F1赛场已经有三年时间，但是德国人依然希望重新开始自己的辉煌，可惜一切都已经和以前不一样了，2010赛季成为舒马赫自1991年以来第一个没有登上领奖台的赛季。公平的来说，自从舒马赫2006年退役之后，F1运动已经发生了很多变化，比赛规则已经经过了对此修改，这让舒马赫对一切都显得有些陌生，也不符合他的驾驶风格。
舒马赫的总体表现并非十分糟糕，不过与队友罗斯伯格比较起来，舒马赫的劣势非常明显。罗斯伯格在这一个赛季中证明了自己的天赋，这让舒马赫显得更加黯淡。舒马赫本来需要车队以他为核心才能展现出最佳的状态，但是一旦罗斯伯格成功上位，舒马赫可能就会因此永远失去机会。
2.马萨（法拉利）
马萨的新队友阿隆索确实是一个难以击败的对手，但是巴西人的表现相比队友实在差得太远，这对于车迷和车队来说都是一个巨大的失望。法拉利拥有一个积分排名第二的车手（阿隆索），但在车队排名上却落后于迈凯轮，这其中自然有马萨的责任。马萨上赛季在匈牙利站中头部受伤一度离开赛场，他信誓旦旦要在本赛季找回最佳状态。结果他虽然他在赛季前两站比赛就登上领奖台并在第三站成为冠军，不过随后他的表现显得十分平庸。在19站比赛的排位赛中，马萨输给阿隆索15次，最终的积分榜更是落后阿隆索达到108分，也难怪法拉利会在德国站的比赛中冒天下之大不韪让他为阿隆索让车。而阿隆索赛季结束后的话可能会更加让马萨寒心：“这可能是我职业生涯迄今和队友之间最大的差距，对此我感到很高兴。”
3.韦伯（红牛）
韦伯本赛季的成绩已经相当出色，只是他在最后时刻与世界冠军擦肩而过让人感到格外遗憾。韦伯本赛季有4个分站冠军入账，但在赛季的冲刺关键阶段他却逐渐掉队，先后被阿隆索和队友维特尔超过，最终只能以车手第三名的成绩结束本赛季。虽然2010年无疑是韦伯加入F1以来的最成功的一个赛季，但最后时刻功亏一篑无缘冠军显然令人失望不已。
4.胡肯伯格（威廉姆斯）
这位德国小将虽然在今年巴西站排位赛中神奇的取得杆位，但除此之外他整个赛季都显得缺乏亮点。胡肯伯格和汉密尔顿一样，都是在赢得GP2的冠军后加入F1的，他被威廉姆斯车队看成是“下一个舒马赫”，不过很明显他没有在F1中找到自己的合适位置，赛季前10站比赛仅仅拿到2分，整个赛季的得分不及队友巴里切罗的一半。赛季结束之后，威廉姆斯宣布不再继续与他合作。（禁区灵狐）
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