腾讯体育讯 北京时间11月24日消息，在结束一个赛季的征程之后，关于各个分站的前景开始成为围场内的焦点。今日意大利和西班牙媒体相继曝出：蒙扎很有可能被罗马街道赛取代自己的位置；而目前欧战站的举办地瓦伦西亚由于不堪经济重负已经有意放弃本站比赛的举办权。
伯尼有意将F1带到罗马城早已经不是新闻，之前他还承诺罗马获得举办权并不会影响蒙扎在F1中的位置，届时意大利将拥有两站分站比赛，但是蒙扎赛道的拥有者恩里克-法拉利（Enrico Ferrari）却在今日表示，一旦罗马站签约成功，蒙扎很可能将被迫退出F1赛程：“伯尼的计划是在全世界所有最迷人的城市举办分站赛，在F1向全球化扩张的过程中，每个国家很可能将只被允许举行一站比赛，而考虑到罗马是这个国家的首都，我担心蒙扎会永远失去F1的举办权。”
恩里克-法拉利还直言如今的F1其实并不需要如此多的街道赛，因为那会改变这项运动的本质：“F1是关于速度的运动，这里只有很少的赛道还能够提供适合这项运动的速度并适合车手们超车，如今只剩下银石、斯帕和蒙扎，那些大都市很难提供这样的条件，在那里比赛你无法得到这样独有的速度激情。”
蒙扎是想千方百计留住F1的举办权，但是有的地方却对于这块烫手的山芋有了放手的想法，这就是目前欧洲站的举办地瓦伦西亚。瓦伦西亚同样是一条街道赛道，从2008年开始举办欧洲站的比赛，在它的处子秀中，吸引了超过11万名观众前来现场观战，但是今年这一数字已经缩水为75000名。票房的减少直接使得瓦伦西亚站的财政状况出现危机，据悉当地政府为了举办欧洲站已经投入超过一亿四千万欧元，目前赛会面临的入不敷出现象十分明显。
根据西班牙媒体报道，瓦伦西亚站组委会负责人已经向伯尼提出申请，希望能够在双方首份合同到期前两年提前终止合作，但是已经遭到了伯尼的拒绝。瓦伦西亚于是开始寻找一个新的合作伙伴，希望双方能够轮流举办本站比赛。（禁区灵狐）
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