腾讯体育讯 2010年11月9日 F1本赛季的收官战将在本周末打响，车手积分榜上领先8分的阿隆索现在公开向红牛车队施压，希望霍纳兑现车手公平的政策，不要在阿布扎比站上动用车队指令。而届时红牛车队的无线电通话肯定将成为全世界车迷关注的焦点，尤其是阿隆索排在第三，维特尔和韦伯排名一二的时候。
在刚刚结束的巴西站上，红牛车队提前一站夺得了制造商总冠军，而红牛的车手公平政策却让韦伯依然落后阿隆索8分，要知道如果他们在英特拉格斯对维特尔提醒一下“后面的韦伯比你快”或者“你的刹车过热”，阿隆索在最后一站所面对的压力将会倍增。
外界现在对红牛到底是否会有车队指令有各种猜测，而阿隆索认为红牛应该坚持自己的哲学——车手公平竞争。“红牛已经花了三个月来说教公平，所以现在他们应该继续坚持同样的车队哲学，”周日他对西班牙的国家报表示。
阿隆索表示对周日的比赛完全充满信心，100%能够达到赛前目标。“我只需要在第二完赛，”他说。“谁赢得比赛并不重要，只要我在第二完赛。所以最重要的目标是获得周六的杆位，赢得周日的比赛。如果我们不能做到，因为我们并不够快，我们会尝试获得第二。这样，冠军就到手了。”
阿隆索的法拉利赛车在巴西站上被红牛远远甩开，但是他相信他们能在阿布扎比站上重新获得竞争力。“我想在这里（巴西站），如果有更不错的排位赛，或者一个干地排位赛，我就能在发车超越一辆红牛——因为我做了一个非常不错的起步，比赛将因此而改变，”他说。“我们会看看是否能在阿布扎比的周六排位赛上获得头排发车位。如果不能，大概发车将是我们的下一个机会。就像我之前所说的，如果我第五完赛，维特尔获得胜利，我想维特尔就是世界冠军。所以他们也不清楚，到底谁能赢得比赛。”
阿隆索在今年的德国站上就已经收到了队友马萨的让车大礼，如果自己不能在本赛季赢下第二名7分以上，那么他就像莫斯利所说的那样——不配这个世界冠军头衔。现在轮到红牛可以动用车队指令（尽管这是被国际汽联的竞赛规则所明文禁止的事情），阿隆索则跳出来警告红牛尊重车手公平的政策多少有些讽刺。（星-蓝白红）
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