腾讯体育讯 “一千搏八万”，有人这样形象地形容即将于明天开战的2010山东“博山杯”全国汽车场地越野挑战大奖赛。参赛车手只要每人缴纳1000元报名费，就有机会赢得8万元的奖金。因此，在来到博山的时候，众多越野车手见面都在开玩笑说：“这样的比赛，不来是‘傻子’。”
八万大奖创场地越野赛奖金新高
2010山东“博山杯”全国汽车场地越野挑战大奖赛将于明天在山东博山区太阳山风景区赛车场开战。本站比赛由中国汽车运动联合会主办，淄博市博山区人民政府承办。
第一名8万元的奖金，这还是全国汽车场地越野赛历史上的最高奖金。本次比赛设汽油组和柴油组两个组别，每组取前六名，每个组别第一名将获得8万元奖金，第二名至第六名的奖金分别是3万元、2万元、1万元、6000元和4000元。全场总奖金额高达30万元，是名副其实的“大奖赛”。
这次“博山杯”全国汽车场地越野挑战大奖赛是我国第二次举办越野大奖赛。此前曾于2004年在广东顺德举行过一次越野大奖赛。由于大奖赛奖金高，赛制比较灵活，门槛比较低，受到了各路越野车手们的热烈欢迎。
今年除了这一站全国场地越野挑战大奖赛，还有11站全国汽车场地越野锦标赛和四站全国汽车越野系列赛。全年一共举行16场全国级别的越野赛事，是我国越野赛历史上年度举办赛事最多的一次。其中仅仅10月就要举行4场越野比赛，也创了单月举办场次的新高。可以说赛事平台的扩大有力地推动了我国越野水平的提高，反映了越野运动一派欣欣向荣的景象。
谁将成为八万元大奖得主悬念丛生
正因有了上述的诸多“利好”，本次比赛虽然不是今年全国场地汽车越野锦标赛的分站赛，却依然吸引了来自全国各地的越野好手参赛，几乎囊括了国内所有的顶尖高手。根据赛事组委会的最新统计数据，本站比赛吸引了全国各地14支车队的近50辆赛车报名参赛。
在汽油组的争夺中，力伴电池车队的江惠坚、临沂飓风车队的周元福、湖北777车队的韩魏、飞虎钢化玻璃车队的鹿丙龙、双健胶带海坑车队的许建中等新老名将都报名参赛，势必会在比赛中展开一场龙争虎斗。特别是作为多届全国汽车场地越野锦标赛（COC）全年度总冠军的江惠坚，由于在今年的比赛中表现不佳，早就铆足了劲要在最后几站的争夺中一雪前耻。而江惠坚在大奖赛中一贯优良的表现（今年的东川泥石流越野赛上便获得全场冠军，摘走10万元大奖），更使得外界对于他在本场比赛中的夺冠前景充满期待。
柴油组的竞争激烈程度同样不容小觑。尽管年度排名前两位的乔旭和陆学斌因为赛车没能准备好而缺席博山大奖赛，但是双健胶带海坑车队的李鹏程、胡国松、四元桥汽配城北京队的马守礼、长沙越野四驱车队的马淼、山东博山旅游赛车队的姜新权等好手齐聚本场比赛，比赛争夺将会非常胶着。马淼尽管今年运气不佳，目前只排名柴油组年度积分第四名，但是仍然是位令对手胆寒的名将。赛前车手们在报名时纷纷说，马淼跑柴油组，这个组别形势太险恶了，还是避开这个组吧。其实无论是汽油组还是柴油组，这次的竞争都将火花四溅、非常精彩。
在今年8月份于博山举行的COC分站赛中，由于对于赛道的不适应和雨天湿滑，将近70%的参赛车手未能顺利完赛。此番再度征战博山的“魔鬼赛道”，参赛车手们都已经做好了充分准备。“不仅是为了奖金和名次，更是为了证明自己”，在上一次比赛中未能完赛的江惠坚在赛前自信满满。
博山渐成“越野热土”
博山区地处鲁中腹地，素有享有“华夏孝乡”、“中国鲁菜名城”、“中国陶瓷名城”等美誉，拥有国家重点风景名胜区，是“中国最佳文化休闲旅游目的地之一”。山东淄博博山区以盛产陶瓷而闻名。不过，随着多元化发展成为现在中国城市经济发展进程的大趋势，博山也在积极寻求多元化的可持续发展之路。依托COC这样具有极大影响力的全国性体育赛事，博山尝到了“甜头”。中国汽车运动在与博山的“牵手”中，也获得了更广阔的发展空间。今年8月份，2010“姚家裕”杯山东博山全国汽车场地越野锦标赛的成功举行，更使得双方营造双赢局面打下了坚持基础。
根据赛事要求，博山区完善了基础设施，投资2000余万元建成了占地300余亩的高标准赛车场和容纳1万余人的观众席，配套建设了游客中心、展览室、大型停车场等比赛配套设施。为结合汽车越野赛的举行，博山区还推出了“2010年中国越野车观光旅游节”系列活动，赛事期间将举办休闲博山风光摄影展和陶琉、有机农产品、旅游产品展销会，人们在观看比赛的同时，可切身感受到博山的独特魅力和迷人风光。通过连续举办全国性的汽车越野赛事，博山被授予越野基地称号，博山也迎来了新的发展机遇。
本次比赛引起了广泛关注，吸引了包括中央电视台、工人日报、光明日报、新华网等各大新闻媒体的记者到现场追踪报道赛事。按赛程，本次比赛为期两天，10月11日进行预赛，每个组别取前六名进入10月12日的决赛。山东卫视将于10月12日9点-11点对本次比赛进行两个小时的现场直播。8万元大奖悬念也将于当天揭晓。（费超）
