莱科宁酷劲十足的展示纹身
体坛周报记者陈明报道 2010年，是“冰人”莱库宁在WRC中的学徒赛季。这一年，他苦中作乐，而他“身边的人”已经与雷诺F1车队做了接触，谋求一个2011年F1中的主力位置。
今夏WRC德国站期间，《队报》在对莱库宁的专访中曾经问道：“F1，是不是已经成为你生命中彻底翻过去的一页？”他的回答是：“嗯，我们永远不会知道，或许我不会再回到F1了。”没过多久，莱库宁的经纪人就接洽了雷诺车队领队埃里克·布利耶。
布利耶对于细节没有隐瞒：“莱库宁的经纪人给我发了一条短信，然后我们通了电话。他们（指莱库宁的经纪人罗伯特森父子）询问了一些我们在F1中的近况、远景之类的问题。雷诺车队能引起莱库宁的兴趣，这让我们自我感觉比较良好。但就我们自己而言，我们不会主动去找他。我对他的回归意愿有些吃惊，因为我看到他在拉力赛中很开心；但也不算特别吃惊，因为整个夏天，经过一些中间途径，我们也多少聊过这个话题，只是都没摊开聊。如今，我们的二号车手位置有一个候选人名单，莱库宁的名字也在其中。”
赛季前15站之后的车手积分榜上，库比卡以114分排名第8，曾3次登上领奖台，佩特罗夫以19分排名第13。雷诺车队对库比卡信任有加，锁定了他下赛季第一车手位置，但对佩特罗夫的成绩略有不满。然而，车手的选择从来不是只看竞技能力，佩特罗夫对雷诺F1车队的持股财团而言意味着俄罗斯市场，而俄罗斯的拉达汽车品牌还是雷诺汽车集团的合作伙伴。如果佩特罗夫能拉来足够多的赞助，他留在雷诺的可能性非常之大。
莱库宁则意味着更棒的技术和经验，以及明星车手的人气，但“冰人”到底能带来多少经济利益？他与库比卡的关系会不会有问题？经过一年的空档，莱库宁能重新适应F1比赛吗？这些都是需要考虑的环节，而雷诺很难过早宣布明年的车手名单，为的是给佩特罗夫以及各方赞助商压力和操作时间。布利耶说得很直接：“如果我们用莱库宁，那意味着车队战略的变化。这与莱库宁是不是世界冠军无关，与他的工资高低无关，与他到底是怎样的人无关。支持佩特罗夫这种新人的成本也是很高的，最重要的还是车队战略如何抉择。当然，我们不会等到本赛季最后一站才确定2011赛季的车手名单，我们依然要保持选择的权利，拖得太久对车队不利！”
另一个疑问在于，冰人到底是真的有强烈愿望回归F1，还是他的经纪人面对收入下降的局面蠢蠢欲动？下个月17日莱库宁就将年满31周岁，本赛季他代表雪铁龙青年队参加WRC，目前还没有和雪铁龙车队续约。驾驶着C4赛车，莱库宁的最好成绩是在土耳其获得第5名，还曾数次冲出赛道，甚至退赛。雪铁龙车队老板夸斯内尔说：“莱库宁给我们的感觉是在拉力赛中非常自得其乐。对于2011赛季，现在什么都还没有定，但他曾跟我们说过准备用3年时间在WRC中找到自己的定位。他现在比较烦的就是记路书，以及将其融会贯通。”
从F1转投WRC时，莱库宁说过他只会为F1中具备夺冠实力的车队效力，雷诺目前在车队积分榜上仅次于四大车队，而且距离奔驰车队只有35分差距，应该符合“冰人”的要求。最后必须提到的是，莱库宁本赛季在WRC中的赞助商是红牛，但就他的未来，红牛方面至今没有发表任何看法。（体坛周报）
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