腾讯体育讯 北京时间9月30日消息，迈凯轮车队的汉密尔顿今日在接受德国《图片报》采访时表示，红牛赛车的优势在国际汽联新的检测规则之下已经不复存在，未来四站的比赛，迈凯轮将有很大的机会反超对手。
红牛赛车在今年之前几条对下压力要求较高的赛道中都表现出来超强的实力，这引起了迈凯轮车队的警觉，认为他们的前翼设计存在违规。从比利时站开始，国际汽联加强了对赛车底板和前翼的检测，红牛在此规则之下对赛车进行了一些整改。最近两站比赛，红牛赛车的速度优势已经缩减，法拉利车队连续获得冠军。
汉密尔顿今日在接受《图片报》采访时表示也表达了这个观点：“在匈牙利站比赛中他们相比其他所有人都拥有将近两秒的单圈优势，这几乎是不可想象的领先优势。”当被问到红牛车队在赛季前半段是否存在欺骗行为时，汉密尔顿表示道：“我们一直非常坚持自己的规则，我们想要了解他们的赛车是否合法，因此我们对此询问了国际汽联。在红牛修改他们的赛车之后他们的速度优势已经明显缩减，所以我必须说国际汽联做了一个很好的决定。”
对于和其他车手之间的竞争，汉密尔顿表示尽管自己目前的积分形势不是很理想，但是他依然对于赛季前景充满了信心：“现在已经是临近赛季结束的时刻，真正的较量已经开始了。我对此已经做好了准备，我现在的心理已经变得十分强大，对于其他人我一点也不担心，只想把自己的注意力完全集中在比赛中。”
目前汉密尔顿和领头羊韦伯有20分的积分差距，不过汉密尔顿表示他并不为此感到任何的担心：“我在周日就已经和车队谈过这一点，大家都对此保持理智态度。我现在处于车手积分榜第三位，落后领先者30分，不过这个差距还没有一站比赛的冠军积分多，听到已经落后对手20分确实容易让人感到沮丧，因为这听上去是个不小的积分差距，但是在今年的积分规则下，这也就相当于以往赛季的8分而已，赛季还剩下四站比赛，我们还有很大的机会去完成反超。”（禁区灵狐）
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