腾讯体育讯 北京时间9月1日消息,F1车队协会(FOTA)近日协商通过了新赛季的试车方案,季前测试仍将限制在15天,分四轮进行,最后一次测试有望在巴林进行,而季中测试仍将被禁止。
为了缩减F1车队日益增长的开销,在前国际汽联主席莫斯利的引导之下,F1早在2009赛季就宣布禁止季中试车,而在本赛季开始之前,为了进一步削减各支车队的运作开支,F1车队协会又同意大幅削减车队在赛季开始前的测试时间,赛季开始之前车队只进行了4轮总共15天测试。
在上周末的比利时大奖赛期间,车队联盟对下赛季的测试安排进行了讨论,最后通过的初步方案是继续在明年保持相关的限制政策。正式的测试时间仍然为15天,分别是第一次3天,随后3次每一次均为4天。此外,F1车队联盟还考虑将最后一轮测试移到巴林赛道举行,因为不少车队认为,将最后一轮测试安排在揭幕战举行地巴林举行,将有利于车队的后勤安排,同时减少运输方面的支出。
禁止季中试车在F1中一度引起了广泛争议,不过这一政策在下赛季还是将继续得到执行。现任车队协会主席、迈凯轮车队领队惠特马什尽管暗示自己曾试图恢复部分季中测试,但是没有得到其他车队的同意:“就我个人而言,我希望赛季中能够有更多的测试,但是我尊重目前这样的事实,毕竟目前仍然有车队受困于资金问题。我们将在赛季开始前完成四轮测试,这让我们在整个冬季可以进行至少六轮测试。”
此外,有传言称F1车队协会近期将进行一系列重要的人事调整,威廉姆斯公司主席亚当-帕尔将取代惠特马什成为FOTA的新主席。但最新的消息否认了这些变动,FOTA将等到今年年底才会决定是谁替代惠特马什出任主席。(禁区灵狐)
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