车友为长城车队加油
腾讯体育讯 8月27日，全国场地越野赛莱芜站落下帷幕，经过3天激烈的角逐，各大奖项均已出炉。由于赛道的设计再次受到质疑，因此本次赛事没有反映出各赛手的真实水平。长城汽车东方赛车队的周继红、马淼由于发车顺序欠佳，再加上赛道已被前车破坏，获得柴油组第四、第五名，并夺得俱乐部杯季军，而长城车友的助威团和赛手见面会则成为本届比赛的新亮点。
无奈双边再成焦点，12位车手只2位完赛
今天的双边桥再次成为众车手诟病的焦点。比赛一发车，就有车手在双边失手，但这仅仅只是开始。进入决赛的12位高手，汽油、柴油各只有一位车手完成比赛，其它车手均是在双边桥上失利，这在以往的比赛中是绝对不会出现的。而这两位两轮都跑完的车手也顺理成章的成为组别冠军。但这并不能说，失利的车手水平就差，因为当运气在比赛中占了绝对地位的时候，赛手能做的，只有祈祷。
很多车手表示，这样的比赛，不能体现出车手的真实水平，赛道的设计，死亡点太多肯定是失败的。赛道可以有难度，但一定要公平，像这样排在第一位的车跑完后，赛道就变了样的比赛，肯定是不公平的，因为任何车手都想排在第一发车，而第一却只有一个。
车友助威热情高，场下互动受益广
“我昨晚激动得一夜都没睡着觉，早上五点多就起床准备着，然后开着新买不到一个月的哈弗SUV六点钟准时到了长城4S店门口，和长城车友会的另外14辆车一起，到雪野湖赛车场观看场地越野锦标赛。”莱芜长城车友张先生激动难抑地说道。不只是莱芜当地，从淄博站远道而来的车友小刘也是其中的一位。小刘在淄博已经和车队进行过互动活动，后来得知车队在莱芜比赛，又追随过来。这样的车友，在全国都不在少数，车友们观赛之余，还能近距离体验赛车，和赛手切磋技艺，成为活动吸引大家的一个亮点。
随着场地越野赛在全国的开展，长城东方车队每到一处，当地的车友就会组织助威团来到赛场为车队打气。哈弗SUV在比赛所在地莱芜已成为自主品牌SUV中销售最好的车型，每月的销量近百台，为了回馈广大车主，当地4S店组织了此次车友零距离感受赛车文化的主题活动，同时也是继长城汽车越野梦工厂北京站、博山站后的第三场活动。
“当初购买长城哈弗车是因为这款车的性价比不错，对品牌并没有做太多的考虑，这次现场观看了比赛，觉得长城车队、长城车都是好样的，有股坚硬的骨气在里面。再开长城哈弗车出门我会感觉很有自信，很骄傲，有种和长城汽车、长城品牌荣辱与共的感觉。”观赛的长城车友小刘说道。
哈弗suv以其外观大气、动力强、皮实、价格适中等优势为广大车主所青睐。这样的销售战绩并非偶然得来的，这源于一种精神的注入，这种精神正是激情澎湃、力量勃发、勇往直前的结合体，而赛车正是其最佳的承载体。这种精神不是靠说出来的，而是靠自己身临其境地体会出的。正如决赛中，长城汽车东方赛车队车手周继红在“死亡点”双边桥处第一轮没有通过，第二轮重新再来，稳中有快，快中有准确，在全场的赞叹声中稳稳地通过此障碍的努力拼搏终过槛的精彩表现，其实正是长城汽车品牌理念的体现。而长城汽车越野梦工厂活动，也会随着场地越野赛得举办继续进行，让更多的车友能和长城车队一起体验这精彩一刻。（费超）
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