腾讯体育讯 北京时间8月1日 2010年一级方程式大奖赛本周末结束了在匈牙利的比赛，在周日的正赛中红牛赛车再次以一骑绝尘，如果不是安全车帮忙，恐怕没有人能阻止红牛，但是因为安全车的缘故，韦伯依靠疯狂的策略拿下了冠军，法拉利的阿隆索第二，昨天获得杆位的维特尔获得第三位。
赛后，红牛的德国车手相信本来匈牙利大奖赛对他来说应该是“闲庭信步”而不是被罚通过维修站而落到第三位。维特尔在比赛开始阶段领头，但是因为他在第16圈安全车期间换胎，掉到了队友马克韦伯后面变成了第二位，而再次起步时，他因为在韦伯身后超过了10辆车的位置，这在现今的安全车规则下市不被允许的，因此受到了惩罚，这让他失去了夺冠的机会。
“重新起步时，我有点走神了，”维特尔说，“我知道我太仰赖无线电了，但比赛初段我失去了无线电联系，所以我什么也听不到。我看到安全车的匹板正在等待指令，所以我没有看到安全车的顶灯（灭了）。通常，当安全车进去时，头车会试着压车，但马克（韦伯）靠的太近了。
“我正在给赛车暖胎。我确信还要跑一圈。之后我看到马克在最后一个弯角，而安全车进入了维修区，所以我明白了这是要重新起步。我在那里损失了很多时间，这并不是故意的。之后我受到了通过维修站的惩罚。我不知道发生了什么事，为什么要惩罚我，”维特尔说，“我对此很疑惑，我一直没搞明白，一直到比赛后有人告诉我。实在太倒霉了，因为如果没有这档子事比赛简直就是闲庭信步。还好，我还有个领奖台。”
德国人现在的成绩让他在世界冠军排名上上升了一个位置到达第三位，还剩下七场比赛的情况下，他与新的积分领先者他的队友韦伯只相差了10分。（韦伯）
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