黄楚涵在新闻发布会上
腾讯体育讯 CTCC中国房车锦标赛第三站排位赛于2010年6月26日星期六下午正式展开排位赛的争夺。重头戏1600cc组别的排位赛计划被安排在16:20进行。
经过连日准备，海马Z1车队三位车手黄楚涵、陈旭、张臻东已经摩拳擦掌、跃跃欲试。在周六上午的两节练习赛结束后，为了平复紧张的情绪，保持更好的比赛状态，车队还特意安排三位车手在维修区后场的商务MPV上进行休憩。
经过漫长而又短暂的等待，时间很快来到排位赛时刻。为了争取更有利得赛道位置，海马Z1车队特别安排三位车手在维修区绿灯亮起前便出车，占据了前列位置。此时1600cc组其他车队也纷纷出动，维修区通道顿时排起了长龙。
由于准备充分，海马Z1车队车手黄楚涵在第一圈便做出了1:46.733秒的最佳圈速，暂列榜首。接下来，他又在第三圈以1:46:452刷新全场最快单圈。此时，尽管获得了一定的领先优势，海马Z1车队并没有按照惯例将黄楚涵召回维修区，而是让他继续留在赛道上争取更好的时间。
在电脑系统的监控中我们可以看到，排在第二位的王睿和排在第三位的韩寒时间与黄楚涵相当接近，海马Z1车队必须取得更稳妥的差距。事实证明海马Z1车队的决策十分正确，黄楚涵在第7圈再次刷新自己的最快圈速，创造了1:46.212秒的当日1600cc组全场最快时间。在接下来的十余分钟时间里，任凭其他车手如何努力，也没人能打破这个最快时间。
最终，海马Z1车队的黄楚涵再次夺得杆位，为周日的正赛创造最佳条件。队友张臻东和陈旭分别获得第六和第十二位的成绩。
在赛后新闻发布会上，海马Z1车队的黄楚涵对夺得首位发车感到很平静。尽管赢得排位赛非常艰苦，但这是连日来车队辛勤工作的合理回报，黄楚涵对这个结果感到很开心，却深知周日发车将受到王睿和韩寒一右一后的夹攻，真正的挑战才刚刚开始。
发布会轮到韩寒发言时，他一如既往表现幽默性格。他表示，为了保护赛车，排位赛上他并没有尽全力，一方面二、三位的成绩对他的车队已经是很好的结果，另一方面他觉得无论他当时如何努力，“哪怕使出吃奶的力气，吃屎的决心，估计也无法击败强大的黄楚涵。”
对手的肯定是一名车手获得的最高评价之一，但愿海马Z1车队在周日的正赛继续保持良好的状态，再创佳绩。（费超）
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