腾讯体育5月12日报道 2010中国汽车拉力锦标赛南京江宁站进入首日勘路赛程。下午，所有参赛车辆对将在第二比赛日使用的蟠龙，铜山两条赛段进行勘路工作。
作为拉力赛事的特殊环节，赛前勘路的开始标志着本次赛事正式进入比赛程序。每个参赛车组可以选择赛车或车队特别准备的勘路用车，在不使用拉力轮胎的前提下，在赛道上行驶两遍。第一遍由车手在驾驶过程中口述赛道的弯道或路面情况，领航员负责记录成路书的初稿；第二遍，则是领航员将刚刚记载下来的路书在原赛道上复述一遍，车手与领航员一起复核一次路书的准确性。再经过进一步的整理后，一条陌生的赛道便完全记录在领航员的路书中，成为正式比赛时赛车高速通过的唯一依据。
上海大众斯柯达红牛车队4台勘路车悉数出动参加今天的赛前勘路，张宇明与姜伟涛搭档多年，勘路工作顺利完成。林德伟与乐柯鹏这对90后车组，在赛道上显出超越同龄人的专业和稳重，一个下午的的勘路配合，两位年轻车手之前的默契与日俱增。
勘路同时，车队的维修团队也在两条赛段之间的行驶路段上设立了勘路接应点，随时待命为勘路中遇到问题的车组提高快速的维修保障。但今天的勘路过程异常顺利，一直在晶锐赛车身后做着无名英雄的维修兄弟们，也在这难得的空闲时刻，来到自己每天照顾的赛车前，一展自己与晶锐赛车如出一辙的硬派形象。
明天早晨8点开始，赛车将对龙尚及龙王庙赛段进行勘路。而作为漠河站千六组的冠军，林德伟也将代表上海大众斯柯达红牛车队出席明晚的南京站赛前新闻布会。（费超发自南京江宁）
|
 |
人在热爱
|
