北京时间5月9日，世界拉力锦标赛（WRC）新西兰站结束了最后一日的争夺。福特车队的加里-马蒂-拉塔瓦拉赢得了最终的胜利，雪铁龙青年车队的塞巴斯蒂安-奥杰尔获得亚军，而此前几乎是包揽了所有站比赛冠军的雪铁龙车手、WRC六冠王塞巴斯蒂安-勒布和福特一哥米克-赫沃宁分列三、四位。
值得一提的是拉塔瓦拉与奥杰尔的争夺直到最后一个赛段才见分晓。在该赛段进行之前，奥杰尔还领先福特车手6.2秒，不过前者的劣势在于要在布满沙尘的最后一个赛段第一个发车。
最后一个赛段的争夺颇具戏剧性，奥杰尔在出发后不久赛车打滑，似乎要将胜利拱手让出，不过他随后控制住局势，拉开了一定的领先优势。但就当人们认为奥杰尔胜券在握的时候，他却在几乎都能看到重点的情况下赛车再次打滑，拉塔瓦拉没有再次浪费机会，福特二号最终以2.4秒的优势赢得了胜利。
“争夺实在是太激烈了。”奥杰尔赛后坦言，“我在比赛结束前赛车三次打滑，这实在是太遗憾了。”
拉塔瓦拉则为获得一场难得的胜利而欣喜不已，“这可能是最棒的胜利了。比赛快结束的时候我都快开出了赛道，我感觉自己的努力还不足以获胜。但他犯了一个小错误，我们赢得的胜利或许有点运气成分，不过获胜的感觉还是很不错。我在这里没有在任何一个赛段跑出最快的速度，但最终依靠着稳定性获得了胜利。”
在车手积分榜上领先的WRC六冠王勒布最终名列第三，他在最后一个赛段向位居前两位的奥杰尔和拉塔瓦拉发起了最后一次进攻，但最终赛车打滑，只能位居第三。名将皮特-索伯格本有希望获得季军，他在最后一个赛段开始前只落后奥杰尔16秒，但却在最后一个赛段因为事故被迫退赛。
本站比赛进行得非常激烈。首日比赛，奥杰尔、索伯格、拉塔瓦拉和勒布的队友达尼-索尔多连续交换领先位置，勒布则因为赛车打滑浪费了1分40秒的时间，跌至第八位。奥杰尔在第二天的比赛中表现抢眼，占据领先位置。不过当天的最大看点还是勒布大爆发，六冠王迅速缩小了与前面赛车的差距，在第二日比赛结束后升至次席，只落后领先的奥杰尔5秒。
勒布似乎有望逆转夺冠，他在最后一日比赛的第一个赛段就实现了反超。然后随后法国人连续犯错，一度跌至第四位，最终只能以季军的成绩结束本站争夺。
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