去年F1车队联盟和国际汽联就削减开支等一系列问题展开了激烈的斗争，最终各支车队同意将参赛预算减少到上个世纪90年代初的水平。但随着新赛季的开始，拼命研发赛车似乎成为了各支车队唯一关心的问题，削减开支这个议题似乎被放到了一边。不过迈凯轮车队表示，各方依然在努力降低开支。
“各支车队已经达成了一个名叫‘资源限制协议’的文件。”迈凯轮车队工程总监帕蒂-洛夫近日在接受媒体采访时透露，“内容包括对风洞试验和CFD（计算流体力学）活动的限制，我们对外部支出以及车队员工的数量也进行了限制。”
“希望我们都在为此而努力，我们迈凯轮车队肯定是如此。新的协议可以让我们在使用不同项目的预算时变得比过去精确和慎重很多。”
“所以尽管看上去一切似乎没变，但实际上变化已经发生了。现在我们处在一个过渡的年份上，未来的12个月我们的日子会更加艰难。”
“我们依然需要为大家献上一场精彩的演出，让比赛变得有趣，具备观赏性。这项运动要为大家提供娱乐因素，要让大家感兴趣并且感到兴奋，所以我们最不愿意做的事情就是什么也不做，变得像恐龙一样。”
“我希望这项运动效率有所提高，继续发展下去。光是通过朝着这个方向努力，我们就已经找到了很好的效率。很多事情都是在幕后发生变化的，从某种程度上说如果你没有感到变化，那么这应该是件好事。”
