腾讯体育讯 北京时间4月14日，本周末F1中国大奖赛就将揭开战幕，而马来西亚大奖赛中出现引擎事故的法拉利车队并没有给两位车手安排新的引擎，马萨和阿隆索将使用巴林站的旧引擎征战中国大奖赛。
两周之前的马来西亚大奖赛中，阿隆索使用了本赛季的第三台V8引擎，但在比赛还剩下两圈的时候出现爆缸。法拉利的引擎及电子部门主管卢卡•马莫里尼表示：“我们已经了解相关情况，并对这些问题进行了深入研究，雪邦比赛中，阿隆索的引擎出现了结构性故障，这种情况在整个冬季测试中都没有出现过，我们认为这是由不寻常方式引起的。”
根据比赛规则，每位车手在本赛季19站比赛中最多只能使用8台引擎，如果申请使用第九台引擎，将会遭到处罚。阿隆索在揭幕战巴林站排位赛中使用的引擎出现了过热现象，因此那台引擎只能用于自由练习赛了。而在巴林站完赛的那台引擎仍然可以参加排位赛和正赛的争夺，并且它将继续在中国大奖赛中服役，队友马萨的赛车同样使用巴林站的引擎。
“以防万一，我们没有在澳大利亚大奖赛中使用巴林站的引擎，但它们将用在中国站，我们认为它非常适合上海的赛道，尽管在萨基尔赛道出现了一些问题。”马莫里尼明确表示法拉利车手将使用旧引擎，但没有点名说在哪个阶段使用，或许在正赛阶段他们会更换新的引擎。
马莫里尼认为，上海站的赛道对引擎要求并不是很高。“我认为引擎负载只达到中等，尽管这里拥有超长的直道，但它不会对动力装置产生太大的压力，这里的环境温度不是太高，从而使得引擎运行变得更加容易。”
（雪建）
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