上周末随着巴顿登上澳大利亚大奖赛最高领奖台，英国人成为了F1车坛第二位分别代表三支车队获得过大奖赛冠军的选手（丰田、布朗GP、迈凯轮），而另一位则是2届世界冠军得主费尔南多-阿隆索（雷诺、迈凯轮、法拉利）。
澳大利亚大奖赛的冠军也是巴顿职业生涯的第八个分站赛冠军，英国人也结束了自去年6月份的土耳其之后长达9个月的冠军荒，巴顿8个分站赛冠军的成绩也同新西兰1967年世界冠军丹尼-休姆以及比利时人杰基持平，同时巴顿也是历史上第18位为迈凯轮获得分站赛冠军的车手。
截止到目前为止在F1历史上法拉利获得了最多的211次分站赛冠军，迈凯轮165次位居次席，昔日战绩辉煌的威廉姆斯车队113次冠军暂列第三。
杆位：
本赛季前两站的杆位均被红牛车队车手维特尔夺走，而澳大利亚大奖赛红牛车队更是包揽发车头排位置，值得一提的是，“红魔”法拉利自2008年巴西大奖赛以来还从未获得过杆位，去年也是法拉利自1993年以来首个没有杆位入账的赛季。现年41岁的车王舒马赫代表法拉利时曾经5次在雪邦收获杆位并最终3次夺冠。
马来西亚：
熊龙（2001-2002米纳尔迪车队）是马来西亚历史上唯一一位参加过F1比赛的车手，其最好成绩是在2002年澳大利亚站获得的第七名。今年被马来西亚人拥有的英国莲花车队成为了F1新军，本周末他们将在雪邦赛道首次“本土”亮相。
历史上法拉利在雪邦拥有着最为出色的成绩，过去11年中他们5度在这里获得冠军，另外曾经有4支车队5次在雪邦包揽冠亚军（1999和2001年的法拉利，2002年威廉姆斯，2006年雷诺，2007年迈凯轮）。
附过去5年马来西亚大奖赛冠军：
2009年：简森-巴顿（布朗GP）
2008年：基米-莱科宁（法拉利）
2007年：费尔南多-阿隆索（迈凯轮）
2006年：吉安卡洛-费斯切拉（雷诺）
2005年：费尔南多-阿隆索（雷诺）
|
 |
人在热爱
|
