维特尔勇夺F1澳大利亚站杆位 舒马赫排第七

红牛车队的维特尔以1分23秒919的成绩荣获杆位 点击浏览更多组图

腾讯体育讯 北京时间3月27日，2010赛季世界一级方程式锦标赛澳大利亚站在阿尔伯特公园赛道进行了排位赛争夺，红牛车队的维特尔以1分23秒919的成绩荣获杆位，这也是他本赛季第二次获得杆位。维特尔的队友韦伯和法拉利车手阿隆索分列二到三位，车王舒马赫发挥一般仅排在第七。

排位赛前进行的第三次练习赛红牛、法拉利和奔驰GP占据前三，而迈凯轮车队在周五练习赛表现突出，四大车队的争斗依旧是排位赛的最大看点。排位赛开始前，天气阴沉，赛道温度24度，空气温度21度，相对湿度59%，风速3.4米每秒。

第一节：维特尔最快 迈凯轮紧随其后

第一节排位赛将淘汰7部赛车。维修通道绿灯亮起后，苏蒂尔和里尤兹登场计时，两人先后进行了起步练习。谁将会伴随HRT、维珍以及莲花的六位车手被淘汰将成为本节练习赛的看点。舒马赫、罗斯伯格、阿隆索等也将赛车驶上赛道，所有人都希望赶在下雨前做出有效成绩。里尤兹做出的首个成绩为1分28秒848，很快苏蒂尔便跑出更快的成绩超过队友。阿隆索的首个成绩为1分26秒162，舒马赫首圈仅跑出1分42秒509，阿隆索跑出1分25秒522后刷新了单圈最快，韦伯和维特尔紧随其后，舒马赫升到第四，汉密尔顿和队友巴顿则刚开始进行计时，处在前列的车手们都尽量避开慢车。罗斯伯格做出1分25秒562后升到第二，舒马赫落后0.2秒位居第三，汉密尔顿的首个成绩排在第七，小林可梦伟跑宽损失了时间，而苏蒂尔则遭遇塞纳慢车阻挡。维特尔跑出1分24秒774后升到第一，前列的车手相继回站准备第二轮冲刺，巴顿和汉密尔顿完成第一阶段计时圈后排在二三。

距离首节排位赛结束还剩下6分钟，车手们再度登场，此前马萨十分挣扎难以让轮胎升温仅排在第十四位。重新搭载一套硬胎登场后，马萨提升到第七。舒马赫和罗斯伯格也登场，舒马赫将成绩提升至1分25秒073但依旧排在第八，前五的车手为了节约轮胎都没有登场，罗斯伯格在最后将成绩提升至1分24秒788排在第二。维特尔最终以1分24秒774领跑罗斯伯格、巴顿、汉密尔顿、阿隆索、韦伯和舒马赫。查多克、塞纳、格拉西、格洛克、特鲁利、科瓦莱宁和佩特洛夫被淘汰，慢镜头回放显示佩特洛夫在出12号弯压上草地。

第二节：红牛前二 汉密尔顿遭淘汰

第二节排位赛依旧将淘汰7部赛车，比赛开始前天空开始飘落雨点，韦伯，阿隆索，舒马赫等车手相继登场，马萨搭载的是软胎，韦伯则是使用硬胎，他的首个成绩为1分24秒797，阿隆索很快做出更快的1分24秒459，马萨排在第三，舒马赫1分25秒398排在第七。韦伯随后将成绩提升至1分24秒276升至第一位，排在第十七位搭载软胎的汉密尔顿没有做出成绩便返回维修站，巴顿跑出1分24秒531后升到第三。距离第二节排位赛结束还剩下八分钟时，法拉利两部赛车返回维修站，汉密尔顿则重新返回赛道。

最后四分钟，车手们再次登场进行第二阶段，汉密尔顿跑出1分25秒251排在第七，舒马赫被挤到第八。最终，维特尔以1分24秒096的成绩领跑韦伯、阿隆索、巴顿、罗斯伯格和舒马赫。阿古尔苏阿里、小林可梦伟、霍根伯格、德拉罗萨、里尤兹、布米、汉密尔顿惨遭淘汰。

第三节：红牛包揽前二 舒马赫排第七

进入第三节排位赛的10辆赛车将争夺杆位，而创造最快圈速的轮胎将在正式比赛一停前使用。维修通道绿灯亮起后，韦伯领衔登场计时，天气依旧阴沉但没有降雨。阿隆索在暖胎圈超越韦伯后首先跑出1分24秒606，韦伯随后做出1分24秒035，舒马赫慢了整整一秒，维特尔完成计时后跑出了惊人的1分23秒919，这也是本周到目前为止第一个跑进1分24秒大关的车手，罗斯伯格则压上草地。

最后五分钟，车手们完成换胎后开始进行最后一搏。和其他车手不同，舒马赫搭载硬胎登场，而韦伯进行冲刺没能成功，舒马赫则排在队友之后。

最终，红牛车队的维特尔凭借着1分23秒919的最快圈速获得了个人本赛季第二个杆位，韦伯，阿隆索，巴顿，马萨分列二到五位。F1澳大利亚站决赛将于28日下午2点开始，敬请关注（爱舒依旧）

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