国际汽联于去年宣布本赛季F1比赛中禁止加油的规定仿佛是一石激起千层浪，无数专家和车迷都开始讨论取消赛中加油的利弊。然而从本赛季首站比赛的情况来看，国际汽联的这一举动并不成功，比赛中超车场面寥寥，各位车手几乎是在列队前进。不过法拉利车队经理斯蒂法诺-多蒙尼卡利呼吁大家保持耐心。
在揭幕战结束后各个赛车论坛上充斥着车迷们的抱怨，大家都认为国际汽联的改革措施不仅没有取得效果，反而影响了比赛观赏性。而在赛后F1车队联盟主席、迈凯轮车队经理马丁-惠特马什接受了媒体的采访，他认为各支车队应该考虑让每名车手在比赛中必须完成两次停站，以此来改变比赛观赏性不强的问题。
而在赛后，包括迈克尔-舒马赫和刘易斯-汉密尔顿这样的名将以及我们特邀的F1专家评论员罗宾先生都表示，今后的比赛可能依然会延续揭幕战的模式。而获得分站赛冠军的法拉利车手费尔南多-阿隆索更是表示：“排位赛和发车可能是今年比赛的两个关键问题。”
“在发车经过一号弯之后，大家的位置就基本上定下来了。”西班牙人补充道。
然而法拉利车队经理多蒙尼卡利对此持谨慎态度，他表示：“我们应该等等看。我理解阿隆索的看法，不过我们还是应该先等一下，看看今后的比赛如何发展。”
“比赛中可能会出现其他的情况，所以我只能等到几站比赛结束后才能给出我的看法。我们应该等一等，看看其他情况，然后再下结论。”
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