新华网海南琼海3月15日电 （记者杨明、周慧敏）2010年环海南岛国际大帆船赛15日结束了从文昌到琼海的第二赛段比赛，中远南方号在21海里的第二赛段比赛中获得冠军，中国的九龙山一号和中国的三力星号在第二赛段中表现出色，获得了首站的亚军和季军的位置。
在14日进行的从海口到文昌的首站比赛中，中国香港的三力星号获得第一名，中国深圳的誉满精神号获得亚军。
今天，海南岛的风力减弱，风速每秒4到5米，海上浪高1到1．2米，是大帆船比赛的最佳天气。由于本赛段是四个赛段中最短的一站，所以，比赛进行得波澜不惊，没有任何意外事故发生。经过了两个半小时的比赛，中国香港亚派号第一个抵达终点，其次是中国香港蜂鸟号，但夺得冠军的却是第三个进港的中远南方号。
虽然亚派号和蜂鸟号昨天提出了抗议，认为赛事组委会对本次参赛的让分系统不合理，但组委会仲裁委员会裁定抗议失效，因为，本次比赛的让分系统在赛前早就公布，而且符合国际惯例。第一名到达终点的却不是冠军，这种情况在别的体育赛事中少见，但在大帆船赛中却屡见不鲜。
代表深圳大运会出战的大运号，昨天因归途中有一名女船员被巨浪掀进海里，虽然被一名老外船员及时救上船，但因此事故违反了赛事要求，该船首站比赛成绩被取消。今天，大运号全体船员发挥出色，夺得本赛段第六名。该船的正副船长均是老外，船长瑞克·波顿是北京航海中心的CEO，国家级水手。
他说：“海南的风景太美了，沿途我们看到的都是洁白沙滩绵延的海岸线，来这里比赛是一种享受。”副船长奥菲是原苏格兰帆船队队员，他说，来海南比赛更像是一次旅行，这里给我们留下了非常美好的印象。
由于在14日比赛中，海浪号因为触礁退出比赛，大运号有人意外落水，所以，第二赛段比赛中，全部船员必须身穿救生衣，船上必备应急所需的汽油。16日将进行第三赛段，从琼海到陵水，全程48．8海里。
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