比起舒马赫崇高的职业目标，其实车王的复出无论是对他本人还是对整个F1都能带来巨大的经济效益。
舒马赫这次复出虽然只能从奔驰车队领到700万欧元的年薪，但回归赛场将会为他带来巨额的“隐性收益”。最近车王有了服装和鞋的新赞助商，每个赛季至少可以带来100万欧元，而这仅仅是个开始。当然这和舒马赫鼎盛时代从法拉利每年领到3500万欧元薪水，以及至少1300万欧元广告赞助相比还有距离。
如果要揪出复出背后的真实“元凶”，那还是整个F1的需要。过去F1的混战固然让比赛更加激烈，但却缺少一个有号召力的英雄人物。舒马赫的出现，让这个江湖又有了带头大哥。去年，F1曾经遭遇经济危机，众多银行赞助商的集体退出，本田、丰田、宝马三大汽车制造商的离去，使众多大车队面临生存危机，F1真正走到了悬崖边缘。对于F1这项曾经风光无限的世界第一烧钱运动而言，舒马赫在其最低潮时选择复出，颇有些单骑救主的味道。F1总裁伯尼·埃克莱斯脸上的表情终于阴转晴，“这简直太神奇，太棒了！”他相信奔驰车队的亿元豪赌，F1新赛季的困境求生，赞助商们的重装上阵，这一切都会随着舒马赫的王者回归而梦想成真。本报记者 谢礼恒
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