体坛网讯休战数月之后，引擎的轰鸣声又一次开始迫近车迷的耳朵。本周末，新赛季的F1就将在巴林拉开帷幕。当众多全新的车队和车手面孔出现在人们面前，当新规则开始成为比赛中的不确定因素，新赛季的比赛似乎更加悬念丛生。尤其是去年12月23日舒马赫回归的消息，使他成为了原本就已经混乱的局势中的又一颗重磅炸弹。下面我们就来盘点一下新赛季中，舒马赫的几大看点。
舒马赫回归带来不少悬念
能否为分站冠军而战
舒马赫离开短短三年，F1赛场可谓是经历了翻天覆地的变化。昔日的菜鸟成为了总冠军的有力争夺者。而舒马赫这个曾经的七冠王，在面对全新的规则、车队、和对手时，反倒成为了F1世界里的菜鸟。
已经41岁的舒马赫能否重回巅峰，成为了人们最关注的话题。驾驶奔驰赛车，想要在阿隆索、汉密尔顿、维特尔等一众高手中脱颖而出绝对并非易事。舒马赫是否能迅速回复神勇，为分站赛冠军而战？还是只能在中游位置苟延残喘？舒马赫的表现吸引着全世界的目光，对手也为之虎视眈眈。尽管舒马赫在揭幕战开赛之前尽显低调，然而不少媒体仍然一致看好车王的表现。
新赛季车王的战绩将会如何？复出之后的他能否突出重围？他又会获得多少个分站冠军？这一切都将在本周末之后揭晓谜底。
能否与罗斯伯格和谐共处
罗斯伯格的实力从来不容小觑，曾经的威廉姆斯压抑了这个天才太久，来到奔驰之后，罗斯伯格必然想要大展身手，有一番作为。面对队友舒马赫，罗斯伯格显然没有什么谦让的意思，曾经多次表示要尽全力对抗队友。
车队内部的良性竞争的确是一件好事，但是因此交恶的前车之鉴也是历历在目。07赛季阿隆索和汉密尔顿的矛盾升级就让麦克拉伦车队损失惨重。
舒马赫身处法拉利车队时，巴里切罗和马萨都曾经甘当绿叶，为舒马赫保驾护航。如今面对信誓旦旦想要证明自我的罗斯伯格，想要队友成为自己的陪衬恐怕是不太可能。身处同一个顶级车队，同样想要为总冠军而战，两个德国人能否和谐共处也成为了本赛季的看点之一。
与布朗是否默契依旧
曾经的“三叉戟”中的两巨头如今再次聚首。布朗鬼斧神工一般的赛车和魔术师般的维修站策略，加上舒马赫顶级的驾驶技术，两个人在法拉利时的默契合作，曾是多少车手的梦魇？可以说舒马赫赢得了多少荣誉，那么布朗就取得了同等的荣耀。两个人共同缔造了曾经神话和荣耀。如今这两个人的再次合作，又会碰撞出怎么样的火花呢？
09年布朗在车队缺少资金和赞助的不利形势下，依然帮助巴顿力夺年度车队和车手总冠军，让全世界的车迷瞠目结舌。如今，解决了筹资和赞助的后顾之忧，面对车技更胜一筹的舒马赫，布朗有了更多的时间和精力专注于赛车本身，也就更能够激发他的智慧来鼎力协助车王。
两个人在三年之后再次合作，能否默契依旧？又会铸造怎样的辉煌和神话？我们都将拭目以待。
能否完成救市重任
在连续失去了本田、丰田、宝马三大车队之后，在众赛道扬言停办赛事之时，F1似乎面临着空前绝后的危机。2009赛季，面对经济危机，连F1也没能幸免于难，不少曾经大笔烧钱的赞助商也纷纷撤资，使F1来到了空前的“赤贫时期”。去年一年，F1的整体盈利就下降了整整2亿欧元。
各种危机四伏之时，步入不惑之年的舒马赫竟然重披战袍、高调复出。那么，光凭一个老车王就能让满身疮痍的F1走出困境吗？
答案也许是肯定的，新赛季F1门票的全线飘红就是最好的证明。现在的F1太需要看点了。舒马赫的回归，至少给了赞助商再次一掷千金的理由，给了车迷再次热血沸腾的机会，给了赛道继续承办赛事的动力。
但是F1要想度过危机，保持强大的生命力还需要更多的变革，需要平息更多的纷争。光凭舒马赫一人之力，效果绝不会持久。舒马赫的“救市效应”能维持多久，也是巨大的看点之一。
舒马赫终究是回归F1了，带着全世界狂热粉丝的尖叫和极端人士的恶语相加。但是爱他也好，恨他也罢，谁也不能否认，舒马赫的回归带来了太多新赛季F1的看点。使得这项原本显得有些无趣的运动有了让人再一次热血澎湃的理由。而以上的那么多谜题，也只有等着新赛季的大幕拉开，由舒马赫本人来为我们一一解答。（侯迎艳）
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