腾讯体育讯 北京时间2月28日晚,本年底最后一次季前测试在西班牙巴塞罗那结束,在最后一天测试中,依然是四大车队鼎立的局面,汉密尔顿和他的迈凯轮赛车在最后一次的冬季测试中刷出了最快1分20秒472的圈速,红牛的韦伯和法拉利马萨紧随其后。印度力量则在刷出了1分20秒611的成绩排在第四位,维特尔和舒马赫分列第五和第六位。
虽然昨天的试车受到了风暴的影响,赛道下起了小雨,但是今天的天气则格外晴朗,给各队完成模拟比赛带来了良好的条件。汉密尔顿在今天的测试中完成了长距离的比赛模拟。在昨天Mp4-25进行了大规模的空气动力学套件升级,今天上午汉密尔顿的测试目的在检验这些套件的功效和进行排位赛的模拟上,,而下午进行了模拟比赛。他的工作至少表明迈凯轮的赛车在单圈成绩上有足够的竞争力。1分20秒472的成绩也是本周巴塞罗那的最快成绩。在下午的模拟比赛中,车队采用了2停的战略,看起来迈凯轮在不远的巴林站会有一个不错的开端。
排在汉密尔顿之后的是红牛车队的澳大利亚人马克-韦伯,他仅仅落后0.024秒,而这个成绩还是在他下午接手维特尔之后,仅用了59圈就做出来的。下午他模拟了各种情况,包括练习赛和正式比赛,为即将到来的巴林大奖赛做准备。周六之后红牛改变了之前的计划,上午的测试是由维特尔完成,德国人在低燃料的情况下做出了当天第五的成绩,1分20秒667,仅落后他的队友不到0.2秒。
法拉利的成绩也同样不错,马萨以1分20秒539的成绩排在第三位,也只落后汉密尔顿0.67秒,他们的测试程序和迈凯轮差不多,同样是上午进行排位赛模拟,下午进行长距离的比赛模拟。但是他的测试没有像汉密尔顿那样顺利,四次被打断。但是不管如何,法拉利在冬季测试表现出来的状态令人期待。
阿德里安-苏蒂尔代表印度力量将他们的成绩提高到了第五位,1分20秒611的速度让人对他们本赛季的表现也给予厚望,他们在下午比赛模拟中的成绩排在第四位,虽然下午赛道的情况要比上午好些。
舒马赫今天的成绩排在两位同胞之后,但是也仅仅和领先的汉密尔顿相差了0.273秒,他在今天跑了122圈,不过就像罗斯-布朗说的那样,奔驰也许还没有找到自己的节奏,比预计的还要慢上那么点几秒,但是他们很快会追上来。
威廉姆斯车队的巴里切罗今天做出了1分20秒870的成绩,这跟他去年在这里作出的最快成绩相差1秒多。他的测试从事故开始,一开始就在第四弯触发了红旗,而最后他的赛车因为液压故障不得不提前结束了测试。小林可梦伟开着索伯的C29赛车也同样进入了1分21秒之内,他的成绩是1分20秒911,他今天跑了67圈。
小红牛的布尔米在跑了87圈之后只做出了1分22秒135的成绩,排在第九位,他们陷入了一个调教的误区,显然没有来得及及时修正。之后是雷诺车队的库比卡,虽然也同样做了比赛模拟,但是雷诺赛车今天没有能够显示出足够的速度,1分23秒175的成绩最终只让他们排在第十位。另外两只新军莲花和维珍车队也同样完成了最后一次测试,科瓦莱宁和迪-格拉西排在最后两位。
在结束了冬季测试后,本赛季的第一场比赛巴林大奖赛将在3月14日拉开序幕。(绝灵)
以下为试车成绩:
2010年F1第四轮季前测试-西班牙巴塞罗那第四日成绩 | ||||
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 圈数 |
1 | 刘易斯-汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1分20秒472 | 134 |
2 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 1分20秒496 | 59 |
3 | 菲利普-马萨 | 法拉利 | 1分20秒539 | 113 |
4 | 阿德里安-苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1分20秒611 | 99 |
5 | 塞巴斯蒂安-维特尔 | 红牛-雷诺 | 1分20秒667 | 76 |
6 | 迈克尔-舒马赫 | 梅赛德斯-奔驰 | 1分20秒745 | 122 |
7 | 鲁本斯-巴里切罗 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1分20秒870 | 83 |
8 | 小林可梦伟 | 宝马-索伯 | 1分20秒911 | 67 |
9 | 塞巴斯蒂安-布尔米 | 红牛二队-法拉利 | 1分22秒135 | 87 |
10 | 罗伯特-库比卡 | 雷诺 | 1分23秒175 | 106 |
11 | 海基-科瓦莱宁 | 莲花-考斯沃斯 | 1分25秒251 | 65 |
12 | 卢卡斯-迪-格拉西 | 维珍-考斯沃斯 | 1分26秒160 | 47 |
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