腾讯体育讯 北京时间2010年2月10日，为期四天的F1第二轮季前测试在西班牙赫雷斯赛道拉开序幕，奔驰GP车队的罗斯伯格凭借在降雨前跑出的1分20秒927领先红牛二队的布米和威廉姆斯车队的霍根伯格。
和上周的瓦伦西亚测试相比，本次测试红牛RB6、印度力量VJM03以及维珍VR-01加入阵容。测试当天上午，红牛车队发布了新款赛车，而韦伯也成为了当天第一个将赛车驶上赛道的车手。
24岁的罗斯伯格在测试开始后一小时凭借着干燥的赛道跑出了1分20秒927，德国人的赛车在测试结束前十分钟遭遇机械故障停在了赛道上。红牛二队的布米也在干地下做出了比罗斯伯格慢0.104秒的圈速。
由于当天糟糕的天气，因此车队们在下雨前都安排车手跑了几圈，因此除了格洛克之外的车手最快圈速都是在下雨前跑出的。红牛车手韦伯在测试中为了检测新车RB6的数据，耗光了燃油停在赛道上，这也迫使赛会出示了当天的第一面红旗。韦伯在距离测试结束还有15分钟时重返赛道。
当天也是印度力量新车VJM03的首次正式测试，里尤兹排在成绩榜第七位，比罗斯伯格慢了四秒。
“在干地条件下赛车的感觉很好。下雨后就很难判断赛车的表现究竟如何，”里尤兹说道。
霍根伯格驾驶搭载考斯沃斯引擎的威廉姆斯赛车完成了118圈，并且排在成绩第三位。威廉姆斯车队完成了所有的既定测试项目，而令人欣慰的是霍根伯格在湿滑赛道上是速度最快的车手，他在下雨后的最快圈速为1分25秒950。
驾驶法拉利赛车的阿隆索排在第四，早早做出最快圈速后，阿隆索在午饭时间前并没有登场完成较多圈数。法拉利原本希望让阿隆索在下午赛道条件改善后进行长距离测试，阿隆索共完成了88圈。
由于下雨，宝马索伯车队的小林可梦伟没能完成所有项目，但日本车手还是跑了55圈并排在第五。当天在赛车前轮后部安装了检测仪的巴顿排在第六。
雷诺车队的皮特洛夫驾驶R30只完成了23圈，上午跑出最快圈速后，俄罗斯人直到下午都选择呆在维修区。雷诺希望能够节约宝贵的测试里程数。
维珍VR-01赛车也是第一次参加正式测试，由于赛车配件在测试开始前一夜才送达，因此格洛克在上午仅完成了一个检测圈。在下午他做出了个人最好成绩1分38秒734。
赫雷斯测试将在明天继续进行，除了奔驰GP车队由舒马赫负责测试外，其他车队的阵容均不会改变。（爱舒依旧）
2010年F1第二轮季前测试-西班牙赫雷斯首日成绩 | |||
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 |
1 | 罗斯伯格 | 奔驰GP | 1:20.927 |
2 | 布米 | 红牛二队 | 1:21.031 |
3 | 霍根伯格 | 威廉姆斯 | 1:22.243 |
4 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:22.895 |
5 | 小林可梦伟 | 宝马索伯 | 1:23.787 |
6 | 巴顿 | 迈凯轮 | 1:24.947 |
7 | 里尤兹 | 印度力量 | 1:24.968 |
8 | 皮特洛夫 | 雷诺 | 1:25.440 |
9 | 韦伯 | 红牛 | 1:26.502 |
10 | 格洛克 | 维珍 | 1:38.734 |
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